523單車與山河對話 瑞穗路線活動報導

文◎捷安特體育基金會 許榮欣

瑞穗自行車道樸實遊

今年自行車友連線活動的路線在東部多達六條，也是歷屆來最多的一次。 其中最受矚目的，是位於花蓮縣瑞穗鄉的瑞穗自行車道。當天活動路線由秀姑 巒溪畔的縱管處為起點，先往西南方繞行一段田野小路，至瑞穗鄉農會農產品 展售中心參觀後，轉向東北方，經瑞岡大橋往北取道秀麗的195縣道，最後終結 於富源森林遊樂區。

像這樣大型的活動在瑞穗這個純樸的鄉下實在不多見，尤其多達四百多輛的自 行車大隊一早浩浩蕩蕩地湧向縱管處前廣場的盛大場面，更是史無前例。主辦單位 在開幕會場特地舉辦了大型U形板的單車特技表演活動、舞獅表演，場面十分熱 鬧。縱管處彭德成處長於致詞時表示：「從這一天開始，花東縱谷的單車活動將 邁向一個嶄新的紀元！」巨大公司發言人許立忠特助也提到：「很多人不知道台灣 是自行車的生產王國，許多世界名牌的自行車也產自臺灣，不應忽略自行車運動在 全世界的高尚特質！」

人車鼎沸為青山綠野增添些許熱鬧

四百多人的自行車大隊在路線說明及熱身操後鳴槍出發，綿延長達兩公里的人 馬如長龍穿梭於田野間。不久車隊陸續進入參觀農產品展售中心，品嚐酪農產品並 觀賞奇特的百斤大南瓜彩繪。接著，車隊行駛於沿海岸山脈而建、高低起伏的195 縣道公路，浩大的車陣點綴於翠綠而視野 遼闊的山野中堪稱奇觀，尤其當天光是採訪的記者群就已經擠滿道路的情景，恐怕 還是這片山野中的頭一遭。活動最後在富源森林遊樂區中閉幕。

縱管處對於這次活動相當重視，從最開始的策畫至活動當天，前前後後投入了 相當大的心力與人力，並進行多次的路勘、沿線標示製作及安插、路面的清潔及 障礙排除；其中，活動路線在195縣道興鶴橋北側有一處必須跨越馬蘭鉤溪溪床， 溪床平日無水，因此至今尚無橋樑，然而一遇雨即淤泥遍佈；為了523的活動，縱 管處也包工前往清除了數次。

花東縱谷自由行

成立於86年，隸屬於交通部觀光局的花東縱谷國家風景區管理處，在推展自行 車運動上一直不遺餘力，今年五月新任的彭德成處長基於花東地區的旅遊特性，更 提出了「縱谷自由行」的構想，希望在不久的將來自行車可以成為花東地區的一大 遊憩特色。自從台東縣關山環鎮自行車道完工後由於使用績效甚佳，目前花東地區 各鄉鎮起而效尤，紛紛提出自行車道路線案。瑞穗自行車道的規畫大致有三個主 題：195縣道至富源森林遊樂區、沿紅葉溪經田野路線至紅葉溫泉、還有瑞穗南郊攀 登舞鶴台地的路線，其中前兩段路線為現成道路，標示設施正增列中，舞鶴路線則 為山中開闢的專用道，目前尚未完工。

此次於瑞穗地區的活動，除了響應「523單車與山河對話」外，捷安特體育基 金會特別將活動擴大成三天的營隊，23日當天的活動為其第二天的行程，而在前一 天增加紅葉溪路線的騎乘，第三天則規劃泛舟活動，將自行車活動與其他戶外活動 結合，豐富其多樣性，營隊參加人數約四十人。

近年來單車連線活動各地的承辦單位不但十分熱心地支持，且對於活動過程的 各種細節、以及活動豐富度的要求皆相當用心，無不絞盡腦汁，並尋求當地各單位 的協助；不但邀請公家行政機關、警力、醫護單位的支援，還結合當地民生特產及 人文風景，無非是希望讓車友能夠參與一場好玩又安全的活動。我們的社會正是靠 著這些熱心人士默默耕耘，才能更加的美好，期勉車友們在參加這樣活動時，不但 以參與支持，還能夠飲水思源，讓工作人員感受到民眾的謝意！