小巨人獎紀實

圖、文◎吳裕堯、陳柏如

我國企業約有95%是中小企業。在這一百多萬繁星點點的銀河星系裡，每年最耀眼的25顆星獲評選小巨人 獎（Rising Star Award）。而今年有三家輪界廠商放光芒：久鼎金屬、合力實業 及凱特工業。

縱使天空不澄淨：金融風暴、景氣低迷、九二一大地震等烏雲猶未消散， 卻遮蔽不了這些獲獎的明日之星的美麗與閃亮。行政院院長蕭萬長親臨頒獎及 致辭，曾擔任國貿局長和經濟部長的蕭院長特別肯定中小企業扮演延伸台灣觸 角到國際的角色。

立法院院長王金平擔任評審委員會主委，決選過程中造訪眾家廠商，見證 「產品在國際市場上具有高度競爭力和潛力，且經營管理健全，足堪作為表率」的 小巨人。王院長說，這些默默耕耘的中小企業是「經濟發展的磐石，經濟奇蹟 的推手」，在經濟不景氣中，表揚屹立不搖且大步邁向國際的廠商，別具意義。

九二一地震後，十月份外銷訂單創下114.7億美元的歷史新高，中小企業處 處長黎昌意指出，台灣經濟浴火重生，作為經濟體質架構主體的中小企業是絕 對功臣。他說，去年首屆小巨人選出25家，今年又有25家添上英雄榜，依此速 度，進入21世紀初期，台灣就有100項產品在國際市場名列前茅，助整體貿易衝 進世界前十，是小巨人獎原始用意。

報名角逐小巨人獎的廠商，必須經過層層關卡檢驗，就市場佔 有率、財務指標等實戰成績，初選44家。複選則針對生管、人 事、行銷、研發和財會的管理良窳及企業精神進一步品評，共 25家受推薦晉級。決選的產官學界評審當起伯樂，深入各家工廠，挑選 千里馬。

這一百萬分之二十五，有傳統和新科技產業，有老牌企業和新近成立的年 輕公司，表現中小企業的多元發展和繼往開來，他們得以搭上開往大企業蛻變 之路的列車，來時的軌跡，是後繼追隨者的最佳指引。三家輪界廠商成就今日 的光耀，也值得細細品味。

九鼎：快樂的工作哲學

頒獎典禮結束，廠家展示的產品撤收一空，只有九鼎例外。

久鼎的得獎產品Citybug電動車，在人群中穿梭來去，試乘的人還欲罷不能。 蔡水德董事長剛接捧過員工獻上的一大束花，卻不得不立刻抽身，因為不斷有 人前來詢問這項產品。

如同其他中小企業家，蔡董事長原來也是拼搏聞名，而今以「快樂」為工 作的最高指導原則。

成立於`86年的久鼎金屬，走鋁合金專業路線，生產的各式自行車零配件遍 及車手把、豎管、座桿、快拆、腳柱及工具等，以自有品牌 Tranz X享譽國際。

創業時期的蔡董積極為本，工作到月明星稀才回家，即 便進入夢鄉，靈感乍現就一躍而起，趕回工廠繪設計圖，不眠不休是家常 便飯。加以景氣好、重研發，公司快速成長、擴張。

一場遊學之後，蔡董的態度逆轉。而公司也因發展步調太快，人 才的成長跟不上，而產生銜接斷層，致公司從衝刺而原地踏步，甚或倒 退。

體會到人才是企業最重要的資產，也是企業發展的左右手，久鼎自行車本業，蔡董以「充 分授權、專業經營」的理念，委交專業經理人接手。所有權和經營權分開的作 法，讓專業管理者發揮潛能。

目前自行車部門掌舵者是卓子建總經理。蔡董事長憶及交棒後曾回工廠巡 視，愕然發現已經一番大變動，生產線、倉庫井然有序地劃分成一個個工作站。 蔡董事長說：「專業經營就像接力賽，而棒子要交給專業、有能力的 人。」

同時久鼎採用「產品經理人」制度，帶領各種功能別的人員，串 連、結合成研發團隊，蘊育產品的過程中，激盪出高參與度、高認同感、高機 動力及高效率。而員工如此的投入，上班成了樂事，加班也自動自發。

蔡董事長常常告訴員工的就是：快樂的工作，而且快樂原則和賺錢是不相 矛盾的。因此久鼎不只提供就業機會，還創造良好的學習環境，一個目標一致 的整體。

打造出Citybug這項得獎產品的電動車研發團隊，由蔡董事長親自領導，擴 延了久鼎的經營領域。從成員與有榮焉的愉悅，看到了他們詮釋的「快樂的工 作」的哲學。

合力：傳統中的高科技

曾經，5名年輕工程師從零開始，同心「合力」，工作到夜半，累了，就 在工廠席地而睡，夢裡繼續揣摩生產技術環節問題，一年內成功設計出優良的 自行車剎車器。

也曾經，繞了一大圈，經一番歲月和環境的轉折，合力不變的是 自草創期一貫傳承的研發努力，以及給消費者最安全、舒適的產 品的堅持。

幾年前，合力實業總經理朱政夫預見了Comfort Bike的市場趨勢，雖起步已較外國晚，仍投入避震座桿的研發，兩年之後發表 第一款產品。朱總表示，現今Post Moderne自有品牌避震座桿，在世界中、高級市場囊括30%以上的佔 有率，也是讓合力加冕為小巨人的產品。

提到避震座桿的誕生，朱總經理說：「上下吸震很容易，左右搖 晃是共有的痛。」而合力克服了痛處，因為每年合力的研發經費 維持在營業額的3%，甚至可投注6%。研發團隊不安於室內的 紙上談兵，他們組成自行車隊，每周一至五必找一天，別人上 班，研發人員騎車去。

肩負合力財務和管理兩項重任的副總經理趙麗珠說：「每次出遊，每個人都 必須有目的。」騎一段路，車隊停下聚攏，討論今天體驗到什麼？自己的產品如 何、別人的又如何？以身試體驗使用者的感受，才能造出最人性、最舒適的 產品。

進到工廠，氣氛不太一樣。合力在十幾年前就實施周休二日；挑選高 EQ的員工；新產品以研發員工名字申請，榮耀歸本人；協助有意自行創業的員工 自組公司，成為衛星廠等，因此旺季時員工加班義無反顧。朱總經理特別推崇 趙副總管理上的獨到之處。

至於實踐「創造世界的合力」築夢踏實之路，朱總歸功掌管行銷的詹阿生 （Johnson）經理。Post Moderne自有品牌讓歐美大組車廠一見傾心，每年和客戶有兩次以上的合作技術討論。遇到新車 出廠，客戶往往主動聯繫合力，共商製造或搭配出最適零件。

赴大陸設廠多如過江之鯽，合力立足於發跡地，不為所動。朱總說：「研 發是合力的命脈所繫。」他們不打量多價賤的焦土戰。自行車是傳統產業，鋁 鍛是高科技，合力以專業技術區隔市場，打造均一而高品質的產品，過去保留失 敗品當借鏡，每年也淘汰現有的1/3求精進，站穩中高級路線。

合力特別秀出鎂合金鍛造品雛形，預告未來繼續朝產品輕量化、更強調功 能性的方向。

凱特：企業經營的禪意

MIT的品質過去一向淪為外國的笑柄，電影就有難以磨滅的幾幕：早期「致命的吸引力」中 出槌的雨傘；近期有「世界末日」中，俄國太空人氣急敗壞的抱怨。

`92年凱特工業創立時，進軍世界中、高級大齒盤市場的路，就因為這種 刻板印象，而走得步履蹣跚。

然而，起步的辛苦，吳春斌總經理要以強烈的企圖心和時間來證明一切。

事實上，凱特沒花太多時間就做到了。吳春斌總經理擁有 20多年自行車零組件經營和資金管理的硬底子，素來也以做事的積極態度聞名於業界；董事長 冷繼智則擅長於自行車零組件及整車管理領域，更是業務、生產與研發能 手，扮演著凱特技術及研究創新的火車頭。這樣的完美結合，七 年來夫妻倆琴瑟合鳴，合奏了優美動人的一曲。

吳春斌總經理表示，七年來，凱特已成為世界高單價齒盤市場的第二把交椅，僅次 Shimano，也擄獲Cannondale、Trek、Marin等國內外大廠的芳心。每年生產 300萬組大齒盤，OEM佔45%，其餘均為響亮於國際的CPI自有 品牌。CPI系列產品從蘊釀、研發到量產，全為凱特自力完成，展現其首屈一 指的研發和技術實力。為品質可捨訂單，更見凱特對完美的堅持。

凱特評估台灣仍有發展空間，在南崗工業區原工廠旁再投資 3億。新廠於12月運轉後，除提高自製率，亦更能掌握成本、時效和品質。

善於規劃的冷董的得意之作，是推動企業全面自動化，包括管理資訊系統， 從採購到出貨的內部控制、生產績效回饋的內部稽核，各個環節都成快速而正 確的數位資料；工廠製程的自動化，是高品質產品的保證。

有計劃的內部調整、員工各司其職，公司全員共同企劃「市佔率 8%」的企業願景，也為兩年後上市的目標努力。

過去做事積極的吳春斌總經理，是「認真的女人最美麗」的絕佳代言。近年 她潛心修禪，轉化成氣定神閒的冷靜，「思緒歸零更有助做決 策」。九二一大震，位於南投的凱特看到了無頭蒼蠅般的救援行動， 物資堆積如山卻也不動如山。吳總募集民生物資，員工開公司貨車深入災區挨家挨戶發送， 以凱特的管理效率，善盡雪中送炭的社會責任，她說：「企業還是要有慈悲 心。」

凱特有著重過程、腳踏實地的企業文化。而員工對自家產品深具信心，偷 偷報名小巨人獎，一舉獲獎，自屬必然。在冷董和吳總夫婦的運籌帷幄與領導， 這個上下一心，有共同願景的企業，像個默契十足的交響樂團，要演出屬於凱 特的永續經營凱歌。