車把如何更換最順手

2.+3.：握把套使用時間久了，已無法牢固地貼附在把手上，會 出現轉動或滑移的現象，下坡道車手們有一套管用的技巧可用： 拿細鐵絲在握把套兩端各繞上一圈，用鉗子纏緊，然後將線端尖銳 處折彎並壓入橡膠套內，以免刺到手！或者可以拿膠帶圈在把手的握 套區，並注意保持每圈有一半面積重疊到。接著在握把套內部及膠帶 表面塗以大量去漬油潤滑，握把套順利推回原位之後，任其乾燥一夜 即可。此外尚有二項黏貼要領：Biogrip的雙併式握套黏膠即使在仍 有油漬的把手表面也可貼附牢固，也有人用髮膠黏著。如您想買新的 握套，有一種採用螺絲鎖緊的新產品可一舉解決所有上述的問題。這 種握套以塑膠封套為主體，封套外面有一至二個固定的螺絲夾。市面 上有多家廠商供售這種握套，例如Yeti與Syntace。

怎麼回事？
在您選購把手豎管或決定預留空間大小時，請先量測您前叉的外徑：1 1/8吋=28.6公厘。較罕見的尺寸：1吋=25.4公厘，1 1/4吋=31.8公厘。把手的夾頭直徑通常在登山車款都是25.4公厘。要改短把手常使用金屬鋸或車管裁刀。絕不可將鋁質把手 (軟)和鋼製豎管(硬)組合在一起，會有斷裂危險！豎管下方的空間會限制其與座墊之 間的相對高度，請勿因此加上過多的墊片套環，選用角度較陡的把手豎管即可。

4. 如果想加裝輔助把手，握把套勢必得向把手內側大幅退縮。以鐵 槌小心地敲擊握把套末端密封部位，把手管就會幫您在橡膠外飾上 切出一個大小適中的孔，讓把手套進退自如。

5. 直型把手：首先請您將變速、剎車桿上的夾持螺絲和把手豎管上 的把手夾頭鬆開。業餘車迷們只要將把手朝曲側向推開，不用拆下纜 線，也可直接將套件卸脫。如為新把手，也可依相同方式裝上。

6. 下坡道專用把手：如果不想用蠻力將彎曲部位推離夾頭，而傷 害把手，這種把手只能安裝在鎖固式的豎管上。把手上每一道較深的 刮痕都有可能成為下一次的斷裂部位，因此絕對不可將其快速扳開！ 否則，就請改用可拆解式的產品代替原有豎管。

7. 穩固前叉：拆解豎管夾頭之前，請先以膠帶將前叉綁牢在車架 突出的部位。最好別相信上方的車頭碗組內的夾持套環會有什麼支撐 力道。

8. 把手豎管夾持高度：每支豎管夾持前叉柱的高度及長度不 一，因此購買新品前請先算好或預留空間，以利變更安裝位置， 最好不要冒然改短前叉柱，以免後悔莫及。

9. 歸正把手：幾乎所有把手都有或多或少的彎曲，就是越野 用途產品亦同。這個曲度與車手身體保持水平，才能提供手部關 節一個最佳人體工學空間。可由側面檢查此相對位置。