美利達上海分公司成立

圖、文◎編輯部

穩紮穩打、以鄉村包圍城市

美利達自行車（中國）有限公司於2000年7月17日於上海市虹橋賓館舉行 成立揭牌儀式，儀式由董事長曾崧柱親自主持，在曾董事長致歡迎詞後，邀請 上海市長寧區區長陳志林、青浦區區長吳學鋒共同揭牌。曾崧柱董事長親臨主 持揭牌儀式，充份顯示美利達致力經營中國內銷市場的強烈企圖心。

美利達（中國）董事長曾崧柱表示，美利達30年來秉持生產『世界最高品質 自行車』理念，將銷售歐美地區的車型同步在中國市場銷售。美利達的大陸行 銷策略秉持穩紮穩打的態度，重品質更致力於提升服務水準。美利達很早以前 就投入中國市場，也曾獨領風騷一段時期，後來卻沉寂了，`98年4月美利達成 立北京分公司，聘請與自行車界毫無淵源的王榮南擔任總經理，並逐步將行銷 業務由深圳廠轉移至北京，原在深圳廠營業部的主管鄭進興調派至北京分公司 搭配，不到兩年時間在華北地區建立了800個銷售點，證明美利達集團曾總裁鼎 煌的知人善任及獨特經營，以「鄉村包圍城市策略」更發揮得淋漓盡致。

靈活調整、落實無滯銷車政策

美利達成立上海分公司後會將銷售總部轉移至上海。美利達北京分公司王榮 南總經理非常重視營管控制，王榮南表示，自行車在銷售上的控管與調節非常 重要，為了落實無滯銷車的政策，美利達充分控制車種、顏色與數量，隨時可 按市場需求調車、作調整，對於成本與風險的控制幫助很大！此外，美利達也 非常重視教育經銷商並建立彼此間極佳的信任度。而收款方面，美利達的倒帳 率也很低，因此美利達的績效不斷成長，行銷腳步亦不斷邁開。美利達今年大陸 內銷希望衝到10萬輛。

王榮南總經理在致詞中透露出經營中國市場的歷程，他說：『美利達在五年 前最優勢的大好時機，拱手讓給競爭者， 失掉大好機會，因此美利達吸取教訓，否決了「總經銷總代理制度」而成立了 自己的分公司，市場目標策略性選擇了經營華北地區，兩年不到的時間分別在 北京市、遼寧省瀋陽市、河北省石家庄市、山東省濟南市、河南省鄭州市、四 川省成都市，以半徑五百公里的服務範圍建立一個密集、有效的銷售網路』。 若仔細計算，美利達幾乎用不到三個月的時間就成立一個分公司，其拓展速度 的確驚人。王榮南表示，美利達上海分公司成立後將陸續成立福建省福州市、 湖南省長沙市及廣州市等分公司，預計在2000年底完成全中國1500銷售點的目 標。

堅守品質、一縣一代理、免費送貨維修

美利達拓展大陸市場的經營方針：一大原則就是堅守品質，不生產次級產品， 保障銷售商利潤，不進入削價的大賣場，三大保證即堅持一縣一代理，免費送貨 上門，產品可退可調不需理由。因而在華北區域建立口碑且深受業界肯定，並 成為其他品牌極力模仿的對象。除了縣城拓展外，美利達在北京市及部份地級 市的大型百貨商場及專賣店的店中店，進行賣場升級及企業形象改造，將自行 車從傳統的交通工具轉換為運動休閒用品，並與國際知名品牌如：NIKE、 ADIDAS、REEBOK、MIZAUNO等共處一個賣場，單點營業額也增加了3倍。

北京市銷售量最大、最著名的國營自行車店－前門自行車商店總經理賈文彩 在致詞中推崇美利達在北京市的行銷模式，如：『終身免費維修』、『30個地 鐵站預約維修』及維護經銷商利益等。賈文彩更佩服美利達在不到一個月的時 間竟然可以在上海市同時進駐50家銷售點，江蘇省100%、浙江省70%的縣城拓 展銷售點。

台灣接單、兩岸生產的多元分工發展

曾崧柱表示，美利達今年的總營收目標為59億台幣：深圳廠計畫生產 65萬輛車，營收32億，台灣廠目標50萬輛車，加上鎂合金機殼，年營收 27億元。堅守自行車本業並不斷轉型為高科技、高附加價值的美利達，有感於台灣自行車產 業面臨附加價值太低、人工成本過高的瓶頸，因此不斷延伸觸角，朝多元化產 品發展。

未來，美利達會將研發與投資重心放在電動自行車、全避震車與鎂合金自行 車上，希望為自行車產業的升級打先鋒。美利達自行研發的鎂合金車將於第 4季陸續出貨至歐洲，車種年度目標為1700輛。目前，美利達的主要市場美國佔 60%，歐洲佔30%，日本大陸佔7%，內銷佔3%。今後美利達仍採取「台灣接單、兩 岸生產」的分工策略，朝多元化發展，以擴大市場規模。