避震座桿 體貼入微

避震式座桿可有效保護背部，運動醫學界皆認為避震座桿值得推荐，不但價廉物美，可提高騎乘舒適感，且為全避震車外之另一個替代選擇。

圖、文◎編譯小組

在最近幾年內，避震座桿從乏人問津、不被看好到脫胎換骨成為人人稱讚的舒適零件。人們之所以如此急速改變觀念，是因為以往一直認為坐姿應保持運動家樣子，因而長期以來均採用令人背部與腰椎疼痛不已的座桿，直到德國科隆市立體育學院Ingo Froboese教授進行避震座桿的舒適感測試之後，大家才看到了它的好。騎車本來就可以避免腰酸背痛及僵硬的問題存在，Froboese教授表示：「避震座桿絕對物超所值。僅需多些費用即可使背脊減少30%因惱人的震動而引起的酸痛」。

由讀者的觀點來為避震座桿打分數

之前本刊報導過的避震座桿評比皆來自實驗室儀器與試車小組的測量值，所有這些資料中獨缺讀者自行測試的評語。為了深入了解市面上避震座桿的實用性，德國bike雜誌邀請數位讀者一起參與了十款避震座桿的試騎與評比，由讀者來為這些產品打分數。我們獲得正反兩面的看法：一邊是全避震車擁戴者對避震座桿的不屑一顧，以及賽車手對傳統座桿的嗤之以鼻。另一方面則是一般擁有前避震車及喜好長途騎乘的車友，他們對避震座桿相當感興趣。
至於避震座桿的選擇，多半偏向單槍避震式與平行四邊型的結構。平行四邊型結構看起來是有些歪斜，但沒人在乎。重量方面就沒有如此隨便，每支座桿在組裝之前，都會被拿在手上斤斤計較一番。
測試中，部份讀者反應Syntace Moxey的組裝十分容易，Rock Shox也因為其操作說明很清楚，輕易過關。測試中可發現，部份配合度較差且避震性能不佳的產品，會晃動得很厲害。

避震座桿的優缺點面面觀

Rock Shox避震座桿性能好、口碑佳

bike實驗室內測試是儘量將座桿放置位置挪前，在這種嚴苛的標準下，那怕試騎者是標準體重，對較輕微的避震性能都感覺得出，更可清楚感受到緩衝效果的優劣。雖然有些會有晃動情況、座墊位置也需時常調整，但大多數人皆對避震座桿可增加背部的舒適感持肯定態度。而騎乘方式往往也會影響到彈性裝置本身的避震性能。測試後讀者還是偏好Rock Shox、Coda、Syntace Moxey及Cane Creek的避震座桿。
測試者大多表示Kangaroo座桿騎乘的舒適性無庸置疑。也有車友表示已騎乘Rock Shox避震座桿一年（還橫越阿爾卑斯山並參加三次馬拉松），到目前為止都沒有問題，這位車友大概每隔二至四個月會擦拭保養座桿一次並上油。也有用了一年多Airwings座桿的車友大力推薦此產品。事實上，並沒有非要用Rock Shox的避震座桿不可，但固定地保養及擦拭是一定要做的功課。經此測試後，大多數的讀者都想換支價格不貴、性能又不錯的避震座桿來提升騎乘舒適感。 

十款避震座桿同台較勁

摘譯自德國bike雜誌2000年3月號