騎車有勁挑好鏡

圖、文◎吳裕堯

披頭四合唱團吉他手George Harrison有一首可愛的歌唱道：「Here Comes the Sun and I say It's alright..」借問自行車友們，面對陽光如何alright？人家飛行 員有雷朋，踏板兩輪族其實也有許多選擇，但怎麼選，怎麼挑？ 為你的騎車季節盤算、為荷包計算，也為靈魂之窗打算打算。

價格有高有低，買貴買便宜都要仔細檢查，看看值不值得，至少影像品質要乾 乾淨淨，不會模糊和扭曲。試試看：拿眼鏡與眼睛同高，距眼睛前一些距離，透過 鏡片看看實景；左右移動看看，影像有沒有怪怪的、扭曲變型？要是這樣，戴了必 會頭昏腦脹；騎車就像坐火車看窗外近物，暈！

試戴是為了解眼鏡和你速不速配，以及輕重、美醜、舒適與否的第一原則。

有色的眼光看世界

戴墨鏡基本上是為了遮陽的功能性需求，現在已成為時尚，眼鏡叫 eye wear，給眼睛穿的，顏色多了，花樣繁了，鏡片、鏡框個別甚至兩者的顏色搭配，美不美有 關係，於是乎，黑夜白天、任何場合，總是有人鼻樑上架副大墨鏡或者艷色鏡片的 眼鏡。

自行車慢行則矣，快速前進時，清晰度就很重要，模糊黯淡影響路況的判別； 「色瞇瞇」更不行，既要保護眼鏡，拒絕強光，有色鏡片無阻絕功能，還勞駕你瞇 眼睛，危險！

有色鏡強光擋不了，太過暗淡眼睛瞳孔放大，正好開大門讓紫外線之類的惡客 長驅直入搞破壞，酷則酷矣，靈魂之窗失靈近矣！中看不中用。耍酷和搞笑儘在一 線之隔，請先瞧瞧確認鏡片有無UV防護隔離紫外線之效。

鏡片除為你篩去不必要的紫外線，眼前的景物還要對比明晰較好。所以一般 Downhill車友用的全罩式護目鏡不是透明的，就是流行的琥珀色，取其眼睛感覺亮 起來的視覺效果。一般而言，透明鏡片是夜間騎士的良伴，琥珀色於雨中、霧中騎 行及防塵用途，而深色鏡片對付大太陽。

聰明的廠家則想出了鏡片替換設計，車友可以自己DIY，換心情換造型，不分 晨昏和天候狀況，都有解決之道。要注意的是，換來換去，鏡片還 能不能固定得牢靠依舊。

要的進來　不要的離開

除了前述的刺眼強光、紫外線，飛沙走石、蚊子昆蟲都應是眼睛的拒絕往來戶。 尤其異物在騎行時都會不請自來，重力加速度，傷害力更不容小覷，眼鏡是第一道 防線。

有害光線暗著來，請仔細辨別鏡片的UV防護功能；鏡面上的電鍍、塗布膜隔離 層；是否有信用的店家或廠牌，而非路邊牌的啥海關貨、水貨，畢竟貼貼紙容易， 真假有效才重要。

鏡片材質有塑材、礦石、Silicon或Polycabnate，鏡面刮傷，光學和顯像品質就 破了功，購買使用和耍帥的興緻也失了樣。

Just try it試試看便知道

鏡框的材料也頗多，塑材、複合材、尼龍、碳纖；金屬材、鋁、鈦合金，全框 半框，攸關造型、搭配的美感，也攸關重量，而金屬鏡架多偏向於休閒取向的太陽 眼鏡店多。試試彈性，耐撞擊性與此相關，但不要在店裡試！重量戴了便知道，美不 美自己中意、朋友同意就好。

有的鏡架一體成型，務必試戴合不合頭，有無束縛感，壓迫太陽穴不舒服，快 速和劇烈騎乘則不宜鬆，鏡框和鏡腳的接榫牢靠嗎？鏡腳有沒有對稱？

側邊加寬的鏡架會不會影響左右視野？瞻前還難顧左右？有的於框上或鏡片 上有透氣孔，說防止鏡面霧煞煞，熱氣還可排出去。

兩個地方有軟墊。鼻墊軟硬適中，穩固而防滑，有的打孔或表面設計為波浪狀 起伏，通風又排汗。鏡腳尾巴勾耳朵處也有，一般運動眼鏡截彎取直，戴了頭盔時， 取戴眼鏡都方便，因此，可特別注意鏡腳上包覆的防滑套墊效果好不好？本身容不 容易鬆動？耐不耐潮溼？

夠美夠聰明

整套式的眼鏡組內拭鏡布、固定絆帶、替換鏡片齊備，整齊安置於袋子或硬 殼盒子，對於上山下海的全天候騎士而言十分好用，也好攜帶，是不錯的配套考量。

著名品牌的產品設計和流行脈動快，還有職業車手專用簽名版，煞是帥勁，功 能也都一等一，不過還是親自試戴，攬鏡自照一番，義大利車手奇普里尼的眼鏡， 頗符合他的獅子王形象和大鵬展翅衝線的狂野作風，但有時在他的長臉上，竟有點 兒像鹹蛋超人或者外星人？

防水、防震、防光之餘，防無聊的要求在消費社會裡成了最重要的心理特質， 一鏡戴上，運動、騎車、休閒、裝飾都美美的，自然是最好了，美也要美得聰明， 重要的功能性可別忘了。

＜以上眼鏡由TY公司提供＞