天心推出隱藏式車頭碗

圖、文◎吳裕堯

隨著空壓機的施力愈來愈大，天心公司內藏式Headset發表會的與會業者愈是摒息以待。這樣的現場測試，眾 目睽睽，高下立判，容不得任何閃失。天心江承勳總經理及研發工程師心裡毫不緊 張，有的是自信和篤實，因為這個過程，之前已經做過太多次了。

「剝！」車頭碗組鬆脫的當兒，就像幼時爆米香一樣，而結果也如同打開米香鐵 爐般芳香：天心的36°×36°斜角培林車頭碗組對上美國市場主流的36°×45°規 格產品，279公斤比180公斤，整整強上100公斤。

而與會業者兩場的人數都在百人，是國內零件業者產品發表會中最熱絡的。天 心的產品面對這麼多專家，就像在廠裡一樣，再一次成功演出。

角度36°功能百分百

斜角培林ACB（Angular Contact Bearing）和頭管的接觸面自日本的25°×45°起始。天心公司根據理論及實際得到的最 佳搭配應是36°×36°，但市場上的車架頭管內斜角切成45°，當日本規格因結構 及壓力角的失當，不符激烈的衝擊需求，國際主要車頭碗組廠商轉而尋求天心支援時， 遷就頭管既有規格，出現了36°×45°的折衷版。

江總說，美國流行的折衷版仍舊比不上36°×36°角的理想。原因仍在 角度，頭管和培林的接觸斜面是支撐力量的所在，頭管內徑必須和 ACB完全貼合，接觸面愈大，穩定度和效果愈佳。36°×36 °的組合讓支撐面最大化。更重要的36°×36°是培林鋼珠與外環及內環的接觸點連線， 所謂的壓力角，呈90°時最佳。當為了加速，臂部離開座墊，用力踩踏， 雙手緊握把手時，施加於車頭碗的力量正如同槓桿的作用原理。發表會的現場 演出成了使用壽命及功效的最佳見證。

傳統車架的聰明隱藏式車頭碗組

傳統車架永遠都別想沾流行的隱藏式車頭碗的邊？當江總介紹 Intellaset時，與會業者們發出會心一笑。

Intellaset是Intelligent加headset，意即「聰明的車頭碗組」，是江總分析市面有： 有Cup、無Cup及另類等三大類隱藏式車頭碗組，Intellaset是另類中的另類。然而今 日的另類，可望成為明日的主流，就在於它的聰明：傳統車架輕易地獲得隱藏式車 頭碗的效果。

一點都不費事：把Intellaset的上下碗裝入頭管，連同車架一起粉體烤漆就成。

讓傳統車架都可以像世界流行的頭管部，有效解決廠商的困擾。

Inside Story, Inside Stuff

隱藏式車頭碗組曾在義大利流行過一陣，10多年後冷飯重炒，大家看了這樣的 車頭是愈來愈順眼，天心供應了涵蓋三大分類的車頭碗組，另類中的 Columbus特殊規格頭管亦然，更創造了Intellaset讓傳統車架也能夠搭 上這股潮流。

天心的新產品全面執行的「36度角計劃」，36°×45°的規格也供應。廠商 若為求更進一步的品質和使用壽命，採用36°×36°ACB只須將頭管斜角以成型刀 銑切36°即可。江總說，36°×36°或可稱為歐洲規格，因為專業車手的使用口 碑讓它加速獲得認同，且在歐洲正明顯的成長中。

江總指出，自行車的騎乘方式不斷挑戰極限，同時考驗著零件， BMX的招數愈來愈多，360°迴旋凌空而降，Downhill車手再大的落差都有人大膽嘗試，現在的零 件到了市場接受考驗，即便是萬分之一的品質出狀況，善後的問題都令人頭痛。

熱烈的迴響中，隱藏式車頭碗的專利問題也為業者關注。天心是美國 Cane Creek售權製造的國內四家廠商之一。

江承勳總經理接手天心時，員工只有50人，發展至今160 人的規模，近五年天心持續成長20%~40%不等，自有品牌FSA 佔營業額的比重逐年持續提高，天心並在美國及義大利分別設立了分公司。由發展 最頂層的產品再往下紮根是天心與眾不同的產品策略，天心朝中、高級產品研發， 重視Aftermarket的品牌耕耘，FSA的品牌知名度更是逐年成長。江承勳總經理表示， 「品牌強可勝過一切，因為消費者講究品牌！」因此天心每年大量挹注資金於研發 與行銷上，迥然不同一般業者為了降低成本、到大陸設廠的順勢作法。

天心在技術上的突破也是一大關鍵，江總透露了一段有趣的小故事， ISIS Drive的來源是天心已行之多年，用在BMX BB及曲柄的設計，這種梅花狀設計由於是圓弧的梅花齒設計，因此能有效的分攤壓力及增加心軸 與曲柄兩者內的接合面積。這有別於日本Spline（梅花）的系統，強度明顯比日本提 高不少。

而ISIS的開發過程中，天心不僅參予，亦是提供關鍵設計的廠商，可惜最後 因為其他合作廠商堅持部份尺寸，基於少數服從多數的方式，天心遷就合作的廠商， 但這一堅持卻使得日後無法順利以鍛造的方式大量生產，但天心花了一年多的時間 研發，最後終於得以成功鍛造ISIS的軸心。相對於合作廠商仍停在以CNC銑削梅花的 方式而言，這是一項重大的突破。

江總經理指出，日本車頭碗組製造廠丹下精機（Tange Seiki）宣稱內藏式車頭碗組設計為該公司所擁有之專利，目前丹下 公司已與台灣車頭碗組製造廠－精宇聯、鋐光及天心等洽談有關權利金付費的問題。

但江總經理表示，這項設計在幾年前在義大利便已流行過一陣子，是早已存在 的產品，丹下為何能取得美國專利令人不解，且丹下在台灣申請的專利確定早已被 駁回未能通過。因此，其專利的有效性是極具爭議的。

擁有優秀的技術及行銷團隊，目前天心亦積極培養管理人才，希望有了適當的 管理人才之後，再前往大陸設廠。天心預計今年年底遷入位於霧峰工業區的新廠， 期以自動倉儲管理種類繁多的高級產品線。