郁珺越南廠穩定成長

圖、文◎編輯部

2000年，郁珺結合了一群零件廠以團隊投資前進越南的神浪工業區設廠，為台灣自行車產業在西進大陸設廠之外，另闢 一個暫無歐洲反傾銷桎梏的生產基地。

方武樂總經理表示，郁珺越南廠佔地7萬平方米，於2000 年初開始建廠，第一期工程（3.5萬平方米）在2000年6月旋即 完工試產。

整廠設備規劃完善，全面電腦化、自動化，從ED電著、表面皮膜處 理、烤漆、車架焊接一應俱全，設有四條長達55公尺的組車線，年產能可 達100萬輛。目前員工600人，啟用兩條組車線，月組車3萬多輛，100%外銷。

台灣廠以減少外銷、增加內銷為主

←郁珺越南廠佔地70000平方米，員工600人，正進行二期工程中。

目前郁珺越南廠正進行二期工程，並增設噴漆設備中，預計郁珺越南廠今年的 產量可達50萬至60萬輛。方武樂總經理表示，目前30%的零件仍仰賴進口，當地台 商零件仍需半年至1年的時間才會成熟，而越南當地的零件品質低落，不堪使用。

郁珺台灣兩廠目前員工300人，年組車35萬輛，一廠以外銷為主，二廠佔地 2甲多，以內銷與Warehouse為主。目前郁珺的年自行車內銷量約 15萬輛，未來，郁珺台灣廠將維持現有規模，減少外銷的量， 提高內銷的量至25萬輛。

上一代從50多年前的通益車行打拼起，成長到今日跨國經營的 自行車組車大廠，郁珺在台灣的自行車業也算是古董級的老自行車人 ，郁珺耕耘日本市場的成績更是國內首屈一指。