危機四伏

整個自行車產業都病了，而且病得不輕！

由於美、歐自行車庫存太多，加上天候與全球不景氣循環、大廠財務不穩 以及「旺季不旺」的蕭條，台灣的自行車業正面臨一場最嚴峻的風暴考驗。不 少廠商表示，今年的營業額只達去年同期的1/5、1/10甚至1/20不到，而訂單也 銳減不少，因此很多公司紛紛以縮編裁員、減薪（10%-40%不等）、延長付款天 數、積極催款、放旅遊假來因應，人人自危、企業的問題與危機一一浮現檯面！

誠如太平洋林正義董事長所分析，這是台灣自行車產業的第四次不景氣危 機！自行車最風光活躍的30年已經過去不復返了，大家要努力尋找下一個利基 與生存法則，才能化危機為轉機，再創新局。

不可諱言，危機對企業是一大考驗，卻也給企業一個停下來反省、發現問題、 調整腳步再出發的機會。通常，每個人在跑的時候，總是一心想著如何跑得更 快、更遠，而忘了適時剎車、調整速度的重要性，總是要等到跌倒或跑過頭的 時候，才會開始反省檢討、才會正視問題的嚴重性。

冰凍三尺非一日之寒，產業如何對症下藥？目前最大的問題在於無限量產 造成市場供過於求的不健康體質，加上國際化程度尚不足、財務控管不嚴謹、 且大多人不懂得善用資源整合來提升競爭力。國際化的口號我們已喊了很久， 而真正成功跨出去的廠商除了Giant外可以說少之又少；當然，大家在生產國際 化與產品國際化上已受到買主的肯定，但在經營管理上的國際化似乎沒有重大 突破。國際化的資源整合正是大家所欠缺，面對全球激烈競爭、經營效益困難 的情況下，大家應該正視資源整合的重要性與必要性，善用外部資源，有效整 合資訊、技術、設備、人員與市場來強化大家的實力與競爭力。同行是競爭對 手但也是最佳的合作對象，因為彼此都面對相同的問題，感同身受。財務拮据 的今日，絕不容許資源浪費與重複投資。最近已有一些同業開始積極商討合作事 宜，例如瑞振與強塑，這對於業界的前景是可喜的，因為「整合力」將是我們 最有力的「競爭力」。唯有包容的胸襟與同舟共濟，我們才有力量走出風暴！

我們正面臨一場嚴苛的淘汰賽，失序的市場唯有透過去蕪存菁的洗牌，才 能重尋平衡與再出發的機會。最近倒帳、跳票事件頻傳，這只是個開始，不管國 內或國外，大家應該要提高警覺，避免血本無歸或周轉不靈、甚至影響企業生 存。好好盤點、控管您的財務資源吧！

好結局來自大格局、大智慧。有智慧的人會做最好的選擇與正確的決策， 並且把握現在、創造未來。不景氣與競爭無法避免，但我們可以努力因應，透 過業界集思廣義、交流合作，大家才能化危機為轉機、共創產業的新契機。