電動車哪裏找?
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根據統計,全球電動車市場`98年有36萬輛,2000年則估計成長至65萬輛
的水平,其中主要市場在日本和中國大陸,台灣約只佔4千輛。這項低污
染、技術及形式都愈漸成熟完備的街頭新寵,你會想要擁有嗎?
文◎徐錦淳
2001年台北國際自行車展的電動自行車高峰會,不僅邀請國外11位專業領域領袖與會與現場來自各國超過百位的業者
座談交流,會場外亦安排消費者試騎活動,邀請台北市長馬英九參與開幕抽獎,以及
親自試騎,足見這項自行車界視為延續自行車王國生命的產品潛力受到產業界的高
度重視,但是,對國人來說,似乎除了環保署通過購買電動自行車補助款
3000元的法令,引起一點點討論外,少少的4千輛悄悄湮沒在龐大的機車群中。
使用族群廣泛但消費量小
一項日本的問卷調查顯示,會購買電動自行車的誘因是爬坡較為輕鬆,不需要
考駕照,而男性主要的騎車用途是購物、通勤、通學、逛街;女性也是購物第一,
其次逛街、通勤、通學。這項結果和國內的消費理由差不多,根據電動車專賣店的
說法,不需考駕照、不用戴安全帽、速度較機車慢、無污染是消費者購車的主因,
而消費族群則視電動代步車、電動自行車、電動滑板車及休閒車車種而定,多半是
4、50歲以上的銀髮族、國中、高中學生、小朋友以及年輕女性。
由於電動代步車對老人家和殘障人士來說十分方便,目前市售產品有多種選擇,
政府對殘障人士也有25,000與50,000元的不同補助款,符合消費者需求,使用人數越
來越多。至於電動自行車與休閒車,市面上的產品種類繁多,採用的電池與驅動馬
達系統不一,充電時間、重量也都不同,電動自行車充電又不能和機車加油一樣,
隨處又快速,若是機件故障,又不知要牽到那邊修理,價格也只比機車便宜一半左
右,因此,消費者選購之前還是頗多顧忌。
其實電動自行車和機車的用途不見得一樣,中央標準局的國家標準定義「電動
輔助自行車(Electric-auxiliary
Bicycles)」,以人力驅動為主,電動輔助為輔,具一般自行車藉踏板踩踏前進特徵。也就是說,
電動自行車必須採取助動方式啟動,沒電時也可像普通自行車般踩動前進,因此,
電動自行車除了可代步,幫助爬坡外,其速度較慢(法令規定不得超過
25km/hr),實際上,它也同樣具有一般自行車休閒運動的功能。
休閒健身、代步兩相宜
也因為電動車的多種用途,市面上的電動車設計十分多元,造型與功能性往往
令人眼睛一亮,雖然電動車在電池種類(鉛酸電池最普遍)、充電時間(多
2~3小時)、車體重量、續航力與爬坡力上,仍有許多升級的空間,但台灣畢竟擁有電動
車技術發展的優勢:電子、電機業強;馬達外銷居首位;鉛酸電池技術已到非常成
熟階段,電動車的外銷量比起其他輸出國更是屬一屬二,且廠商多提供售後維修服
務。而電動車並不似機車的機件複雜,屬於自行車的部份(如車胎、零件等)可到
自行車店修理,屬於馬達部份可到一般機車行維修或回專賣店處理即可,維修不是
問題。
問題是有沒有勇氣捨機車而騎慢一點的電動休閒車、捨自行車而踩輕鬆一點的
電動自行車?已經騎電動自行車有8個月經驗的自行車研發中心總經理廖本彰說得
好,騎電動自行車和騎機車的「互動」不同,藉電動自行車完成騎自行車的動作,
又沒有上下坡的困擾,那種回復年輕,輕鬆接觸環境,擁抱自然、健康休閒的感覺
和騎機車時只是代步的心態非常不一樣!
環保署去年底公告電動輔助自行車補助事項,每人限購乙輛,每輛補助3,000
元,即日起開跑,國內已有五家自行車生產業者,共八種車型通過審查,環保署表
示,該案將先行試辦一年,期滿後將視市場反應再決定是否繼續執行。
審查通過包括巨大機械工業所生產的Lafree201RT、Lafree411XT及Lafree402XT
三款車型,美利達工業的PC-500,菲力工業的EVG
ebike及EVG mini bike二款,利昂科技 E-FUN GP24S,及中廣電動車公司所生產的
GIGA105,合計五家公司八款車型。
環保署要求獲得補助的電動自行車,品質必須符合國家標準(CNS14126)
的安全規範,其中包括三功能:時速超過三十公里時,三秒內電力自
動切斷;騎士掣動剎車或停止腳踏時,三秒內要自動斷電;發生故障時,三秒內要
自動斷電。
你是屬於40歲以上想要輕易回到自然,還是學生族群電動通學方便,或者是
酷妹、酷弟騎休閒車拉風逛大街呢?騎騎看!體會一下吧!
以下介紹幾款市面上可見的電動自行車及代步車,全部都是MIT。

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美利達PC500,市售:19,500元
萊電車的微電腦電力輔助系統及智慧感控,車速穩定,加倍安全,騎乘省力,四段變速系統,
可依路況及需求調整段速,搭配鉛酸電池,五段式電量指示器,可預告電能,
電池可取下充電,亦可直接在車上插充電器充電,十分方便。
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小貝克電動滑板車,定價未定
此款電動滑板車為小貝克年度最新產品,名家特別設計的外型,色彩
鮮明、造型具現代感,全車鋁合金材質,重19.3公斤,前後避震,滑行平穩
堅固,泥除、手剎車配備齊全,最高時速25公里,續航力14~18公里,全車
尺寸1030×330×1120mm,折疊後1120×330×320mm。 |
巨大Lafree,市售:18,800元
聰明的VPC可控式動力系統,輕輕轉動手把就可加速。PAP動力助踩系統會自動偵測雙腳施力
情況,輸出最適當的動力輔助踩踏,讓騎乘輕鬆省力。配備外7段變速設計,猶如駕馭傳統自行車
般自在。第3代折疊Lafree,市售:18,800元。
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利昂GP-24S市售:16,800元 ;GP-26MTB市售17,800元
電池、電量顯示器、控制器和充電器一體式設計,三種操控模式,可單純踩踏、助動及電動。全車重量35公斤,
最大時速25公里,續航力為30~50公里。搭配外7段變速,上坡輕鬆。
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利昂GP-24S市售:16,800元 ;GP-26MTB市售17,800元
電池、電量顯示器、控制器和充電器一體式設計,三種操控模式,可單純踩踏、助動及電動。全車重量35公斤,
最大時速25公里,續航力為30~50公里。搭配外7段變速,上坡輕鬆。
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16”輪圈馬達 |
GIGA-107-6-2”老人車 |
GIGA-108-20”折疊車 |
中廣GIGA-107-6-24”老人車,市售:15,000元
中廣的輪圈馬達榮獲世界30個以上工業國家專利,適用於10”到28”的電動自行車,6”
輪圈馬達為電動滑板車、手推車專用電動馬達,中廣並可接受客戶的需求開發不同速度、扭力的
輪圈馬達。目前採取的銷售通路為大型百貨公司連鎖店及汽車銷售商隨車贈送。 |

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EKB-1202 |
SEV-4065 |
森特隆SEV-4065,市售:18,800元
全車型採用高效率無刷馬達,造型輕巧的,SEV-4065(24”),配備Shimano
6段變速,續航力達30公里,可自由選擇全電動或腳踏模式。EKB-
1202(12”)電動折疊車,續航力達35公里,後避震配備、舒
適平穩。HEV-1632(16”)為一款滑板、腳踏、電動休閒的多功
能車,採用Shimano內變速器,適合騎行於任何環境的路況,附前後避震器,可折疊攜帶。 www.tradesources.com/evearth。
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EB161 |
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PE801 |
育一EB161折疊電動自行車,市售:16,800元;PE801電動滑板車,市售:14,500元
電動滑板車成為市場新秀,育一公司的PE801全車重10公
斤,最大時速15公里,續航力8~12公里;EB161折疊電動車重22
公斤,時速25公里,充電時間3.5小時,續航力25公里,折疊後
可直立放置,適合通勤、戶外休閒活動。 |

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D1TM: NT 14,500 |
FE: NT 14,800 |
布朗登折疊電動自行車,市售:13,200~14,800元
此款車款,多受喜歡郊外、休閒活動消費者選用,其電動傳動組件易拆
裝,無需工具,無需接線和控制器。電池內鍵充電器,一般標準插座即可充
電。使用美國E.T.C.無刷直流馬達,免保養。 |

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尚殷電動三輪車,市售:23,800元
這輛多功能電動三輪車,可供高齡銀髮族休閒、運動用,以及短途交通工具,市區接送物品,載重達
80公斤,充電一次可行駛40公里,具有腳踏、電力助動及全電動行駛三項功能。榮獲多項專利及各項國
際發明獎。
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必翔電動代步車,市售:4萬多至9萬多
入選台灣精品的必翔電動代步車,銷售點遍及全省,產品包括各類規格的三輪、四輪電動代步車及電動輪椅等,
深受消費者肯定。專業做電動代步車的必翔為全球領先品牌,第一輛四輪電動代步車即為其發明,外銷日本10餘年,
對品質要求十分嚴苛,在國內代步車市場有極高佔有率。
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ET-108-12 |
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恒佳金屬ET-108-12電動避震折疊滑板車,
市售:11,000元
此款電動避震滑板車,車身為鐵材質,重量18~22公斤,展開尺寸105×38×110cm,折疊後105×18×40cm,充電
時間2~3小時,時速25公里,可爬坡12度,載重量80公斤,
續航力可達20~30公里。 |

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吉亞電動滑板車,方程式2000,市售:18,800元
本產品榮獲今年創新獎,造型設計優美,各項細部安全機制獲得各項多國專利,並為台灣產品唯一可
在日本掛牌上路的電動車。外殼為防火材質、車體為鋁合金結構,後附豪華剎車燈。控制系統具有過溫、
過負載保護裝置,使用安全可靠。適用鉛酸及鎳氫電池,最高時速25公里。 |

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minima |
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野寶minima,市售:12,000元 (加1組電池1,200元)
minima採鋁合金車身,可同時放2個電池組,最高時速20公里,最大續航力單顆電池為12公里,重量18.5公斤,可載重
120公斤,採用Q-TEE系統的發電裝置。minima的特色在於2個
電池組可直接進行切換,提升續航力。平時可折疊收放,攜帶
方便。minima主要在北、中、東部的專賣店可買得到。
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吉安SAVLE800,市售:6,500元
本款電動休閒車,專為兒童所設計,輕巧有趣,時速為2.5~3.5公里,附有搖控器,家長可在15公尺內搖
控電車的行進與方向,也可由小朋友自行操作。座椅可調整前後,尺寸為930×500×560mm,重12~14公斤。
另一款吉安推出的KW24淑女型助動車,續航力可達55公里,外型優雅,市售:18,000元。
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金慶源電動滑板車
為因應休閒時代的來臨,金慶源特別推出電動滑板車C1228及C1229,採用鉛酸10A電池
×2PCS,馬力強、無噪音、省電又環保,具有電量顯示燈,電源啟動4-5分鐘未騎乘即自動斷
電,手剎車採防水防電設計,全車係高剛性結構,後輪採鼓式剎車及充氣式內胎安全又舒適,可折
疊置於轎車後車箱中,攜帶方便、外型輕巧、無需工具即可快速折疊,操作簡單(承受重量
150KG)。
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型號 |
C1228 |
C1229 |
電池 |
12V 10AH |
12V 10AH* |
總重(含電池、不含座墊) |
15KG |
18.5KG |
淨重(含電池、座墊) |
17KG |
20.5KG |
最高時速 |
15KM/H |
25KM/H |
充電一次的續行力 |
8-12KM |
16-24KM |
充電時間 |
3.5HRS |
3.5HRS |
電池 |
115/230V |
115/230V |

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久鼎ES-441電動滑板車酷炫上市
滑板車始祖久鼎J.D.推出新一代鋁合金電動滑板車ES-441,外型俐落酷炫!採鉛酸電池、
重32磅、最高時速16公里、平均續航力10-20公里、充電4-6小時。 |

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皮帶與齒輪嚙合面(當皮帶齒在受力傳動後會產生一定的變形量,齒輪齒幅的標準,乃在受力傳動後能與皮帶完全嚙合。) |
精密機械用皮帶、各型齒輪、連軸器
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晉曜 電動滑板車、電動自行車專用標準皮帶齒輪
晉曜公司從事傳動皮帶等相關業務二十年期間,發現很多
使用者在購買了美日大廠生產的高品質時規同步帶後,其搭配
使用的齒輪,離所謂的標準齒輪實有極大的差距。最大的問題,
多半是齒型不符原廠設計的標準,導致皮帶異常磨耗而減少使
用壽命,且運轉中產生的高分貝噪音,更讓使用者對高精度訴
求的時規同步帶傳動完全失去信心。有鑑於此,遂於1990年開始,自行引進原廠指定
的標準成型刀具(HOB),直接從事齒輪的加工製造,近年更獲得美國
Gates公司提供完整的技術支援和輔導,被授權在台灣製造其最高品質PolyChain GT2皮帶的專用齒輪。今日更針對大用量、低成本的市場需求,開發新的模具
鑄造齒輪,並已成功的開始供應國內外的市場。晉曜公司除齒輪產品外,尚
供應高品質傳動皮帶、連軸器等相關產品。 |
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