圖、文◎吳裕堯 金利車料 充實產品面 金利車料1998年來到錫山市,主要生產車手、豎管、及童車前叉,最近則開始供應輻 條。隨著錫山市將併入無錫市成為其中一區,金利也另行購地擴充產品面及經營領域。 現在的工廠於1998年5月正式開始,線上員工已極為熟稔上手,是經過一番時間和努力 而來,表演車(BMX)車手把及豎管,以及童車前叉的產品極為優秀。 張文州總經理說,目前金利的產品都以鐵材質零件為主,將積 極提昇產品層次及齊全度。金利於無錫新區添購了約90畝地,是張 總規劃中的醫療器材、輪椅及傢俱管材的生產基地;自行車零件方面,新廠則將著手生產避 震前叉及避震器,讓產品更全面化,同時也將製造鋁合金零件。 由於目前無錫自行車台商不論先來後到,廠址多為租賃,無錫新區即錫山開發區成為多 家台商購地建廠的新興區塊。 除金利,大齒盤廠輪奇在無錫租地,進行整理、機械進口到位,7月可完成初步工程,
輪奇也在新區購地,加上崑藤等廠商,買了近400畝地。日馳、和駿成也都在無錫。
無錫宏邦車業 宏邦車業去年3月至12月,迅速完成無錫組車廠的建設及各項準備工作,同時順利取得 出口牌照,投產速度明快。 無錫宏邦廠房佔地約10000平方米,員工180人,為兩條生產線所需的勞動力,去年年底 投產後,每月穩定出貨,洪天齡董事長預期近期內可以達到月組20000輛自行車的產能。 宏邦廠內積極提高製程的效率及員工的熟練度,做到「人無閒人、 物無雜物、井然有序」,工作有節奏感,貫徹ISO 9002指標及管理,持續員工的教育訓練。接著是產品和市場比例的定位和拿 捏。 洪天齡董事長理想中的未來規劃是,將產品分成高級、Mass及童車三條主軸線,比例 約7:3;同時分散市場,以歐美為主,也出口日本、東歐等地。因此目前宏邦的車種繁多而 全面。 宏邦進一步的目標即為大陸內銷市場。這方面台灣已經以
「Bronco」品牌實際操作一年,吸取經驗,從而運用移轉至大
陸這個更具廣度的市場。
達康無錫廠將成生產重心 ←達康自行車配件(無錫) 達康自行車配件早在1999年即在錫山設廠,目前無錫廠的運作由田金盈副總經理一人 獨立打理。 就像7-11一樣,全天行程排得滿滿的,田副總白天處理廠務、業務,晚上則是規劃公 司發展藍圖的動腦時間。「台灣廠有的,無錫廠幾乎都有做」,田金盈副總說,今年下半年 度one-piece的大齒盤加入產線後,產品將更完整。 未來無錫廠將成為達康的生產重心,產品上各式花鼓、大齒盤已經接近齊全。這項工 作將在兩年內分三期計劃完成,屆時自製率大幅提昇之外,高級產品線也都不會空缺,而也 將另覓新地容納未來的擴張發展。 |