文◎吳裕堯 美國破產處理法庭科羅拉多地方分院將於8月8日最終裁定Schwinn/GT案,拍賣則延至9月10日。 Schwinn/GT於7/16主動宣告破產後,原本所有收入都得依規定,直接匯入債權 銀行。7月18日,法院批准Schwinn/GT內部紓困計畫,暫停償付債權銀行,做為支 應公司日常運作的基金,但期限只到拍賣日。有了這筆錢, Schwinn Fitness健身器材部門足以繼續做生意。 庭上同時接受了Schwinn/GT律師提報的公司資產估計報告,其中 Schwinn/GT全部的公司資產加上Huffy買自行車部門的6000多 萬美元,竟然只有8000萬美元,連負債的二分之一都不到。 稍早,媒體估計Schwinn/GT至少有4000萬美元資產,律師的評估結果只剩一 半。不過Huffy開出的6000多萬美元,正是1997年Questor Partners Fund買Schwinn的價碼。 法官同意延緩至9月10日拍賣Schwinn/GT,讓另兩家競標者得以加入角 逐行列。Pacific將籌措近7300萬美元,來買Schwinn/GT,大約比Huffy的出價多500 萬美元,法官要求Pacific先付100萬美元訂金。而Direct Focus則表達高度興趣,想買下整個Schwinn/GT,而非僅僅自行車部 門,不過還未向法院正式提出申請。 Schwinn/GT同時也向美國破產處理銀行提出一紙無抵押債權人( unsecured creditors)名單,共有37家廠商。加一加,Schwinn/GT就欠列名其中的台商近 3000萬美元。另外還有一筆有抵押債權人(secured creditors)超過1億3500萬的鉅債。總計, Schwinn/GT的債權人超過1500家公司。 美國業界人士觀察,Schwinn/GT的風暴掃到的包括台灣製造商、美國大供應商 及零售通路網。尤其這個沈重打擊對於台灣輪界無異雪上加霜。一家行銷公司的董 事長Brad Hughes說,台灣的大組車廠或許挨得過去,供應鏈下游的零件製造廠,可 能就是中箭落馬的受害者。 Schwinn/GT的龐大債務勢將迫使台灣製造商對美國供應商緊縮信用,最終自然 轉嫁到零售商的帳款償付條件上。 Specialized執行長Mike Sinyard也說,這次會是全面性的信用緊縮,負作用會蔓延 到什麼程度並不清楚。不過他補充道,Schwinn/GT風波將導致一些原本好的公司 面臨生存危機。 (資料來源:美國Bicycle Retailer雜誌)
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