文◎張燕妮 一般子母車孩童的位置都是在後座,家長一面騎一面得回頭照應孩子,或空出一隻手保護孩子的安全,也有的家 長乾脆將孩童五花大綁,避免意外的發生。想要悠閒騎著單車戴著子女,彷彿是不可 能的任務,而建美開發的子母車,將小座墊設計為前座,不論何時,孩童皆有家長 溫暖的雙臂環繞著。 折疊子母車 全面提供安全保障 建美是車架的製造商,目前許多零件廠,常常嘗試新的整車開發,擴大本身的 市場,建美早已開始製造折疊車,注重多角化的經營,目前根據市場對騎車安全的 需求,極力研發加上客戶所提供的意見,設計以安全為主的子母車。 此款子母車最大的特色在於孩童的座墊在前,並加裝小手把增加平衡度,雖然 小座墊設計在前面,但並非隨意套個座墊,而是經過空間的計算,在後方的騎士不會 覺得擁擠,隨時可掌握孩童,不僅十分便利,安全更是有保障。 活動式的座墊更是新款子母車的特色之一,建美一向以日本市場為主,可拆 式的座墊靈感來自日本的上班族,將座墊拿下,可放置公事包,加上子母車 的折疊功能,預計可抓住上班族的目光。 週休二日 共乘子母車享受天倫 建美推出一般子母車及折疊子母車,折疊車可置放在1600CC 以上車款的後車箱,週休二日大車戴小車享受假期。又設計搭配子母車的單輪車,並有獨立的傳動 系統,結合子母車後就是一輛協力車,三人座的折疊協力車,方便攜其遊山玩水, 對於注重戶外活動的家庭,備輛折疊子母車,兼顧健身與娛樂效果。 為了因應國內重視休閒生活的情勢,建美子母車已申請台灣專利,開始量產並 且投入內銷市場。目前有紅、黃色二款,先行在觀光地試賣,如特重單車騎遊的集 集小鎮,台中著名的都會公園等都可以看見子母車的蹤跡。 建美雖仍以車架為主,但對於特殊車的開發一刻也沒停手,其所產的車架主要 外銷日本,此款新車也會外銷到日本,目前視市場的反應及需求決定子母車的產量 及專利的申請,在這觀望的時刻,研發新品的腳步也不會停止。
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