大陸自行車業界新聞

文◎編輯部

一、2002年中國北方國際自行車展

自2001年天津國際展覽中心舉辦首屆北方國際自行車展會以來，國內外業界人士對天津的自行車產業基地風貌有了進一步認識。首屆展會帶來的巨大商機與熱烈場面，使業界人士對2002年天津展充滿信心，企業報名參展十分踴躍。
截至目前，展會設室內展出面積12000平方米，室外表演面積2000平方米，共設標準展位607個，參展企業230餘家，其中本市參展企業60餘家、外省市參展企業100餘家、日資、台資參展企業40餘家、海外參展企業9家、分別來自日本、荷蘭、印度、臺灣等國家和地區，展出規模較上屆展會有大幅度地提高。

二、天津成立電動車技術開發聯合體

2001年12月16日由天津紅旗特種車科技、天津大安電動車、天津市健王車業、天津市新寶車業、天津市波音自行車、天津市福嶽工貿六家企業，本著權利平等、資源分享、互惠互利、自願組合的原則，率先在天津市聯合組建了「天津市電動自行車技術開發聯合體」。
聯合體成員本著對電動車業發展負責的態度，尊重行業管理、嚴於自律，遵循公平市場競爭的準則，篤信商業道德，確保售出的產品貨真價實，共同開拓市場，讓消費者用上質優和星級服務的滿意產品。12月16日，聯合體成立簽字大會在天津市北方自行車商城隆重舉行。市經委、市自行車行業協會、電動車專業委員會、國家自行車質量檢測中心領導皆到場祝賀。

三、天津自行車協會第三次會員大會

天津市自行車行業協會第三次會員大會於2001年12月27日在天津遠洋賓館百合廳隆重舉行。出席會員大會的有天津市經委、市社團管理局、天津市消費者協會的領導和109家會員代表，天津市鄉鎮企業協會為大會發來了賀信。
會議由二屆理事會秘書長龔孝燕主持。按照大會議程，首先由二屆理事會理事長蕭慶源代表二屆理事會向大會報告工作，然後由協會副秘書長王金福做了章程修改的說明並宣讀了修改後的章程，全體到會代表以熱烈的掌聲通過了二屆理事會的工作報告和章程。提交大會審議的三屆理事會名單，經過全體代表的充分醞釀，一致鼓掌通過。受三屆理事會委託，由龔孝燕主持提交大會審議名譽理事長、理事長、副理事長、常務理事審議名單，經過充分醞釀，全體理事以熱烈的掌聲通過了提交審議名單。

四、天津科林自行車有限公司

2001年公司投資600多萬元，購買土地20多畝，新建廠房1600多平方米，引進臺灣旭東機械的校正機2台，引進輪網懸掛線一條，為實現自行車生產機械化、自動化提高產品質量、增加生產能力，加速與世界接軌奠定了堅實的基礎。
2001年，科林全年生產自行車40萬輛比去年同期增長40.2%，其中出口15萬輛比去年同期增長453.8%，出口創匯550萬美元。2002年公司的生產目標是：年生產自行車65萬輛，其中外銷生產30萬輛，電動自行車生產6000輛。公司將繼續增加投資500萬元，年增擴建廠房3000多平方米，引進居世界先進水平的磷化自動線，引進世界一流的先進的日本蘭氏烤漆線3台，引進臺灣旭東先進的四噴五烤設備，提高生產配套能力，提高質量，新開發電動自行車生產專案使其成為2002年科林公司新的經濟增長點。

五、天津市凱特自行車有限公司

凱特公司座落于天津市北辰區外環線28公里處，廠區占地面積60000平方米，建築面積16000平方米，現有資金四千萬元。年產輪胎500萬條、車架30萬套，噴塗漆件30萬套，年產自行車60餘萬輛。已獲得進出口經營權，從今年開始將陸續向澳大利亞、日本、韓國、南非、尼泊爾、俄羅斯、朝鮮等國家出口產品。2002年預計產量70萬輛，銷售收入 1.5億元。

六、天津大安電動車有限公司

大安公司是一家集科研開發、生產、銷售於一體的專業電動車生產企業，註冊資金720萬元。2001年該公司榮獲全國自行車工業資訊中心頒發的「電動自行車產品優秀設計獎」並榮獲天津市消費者協會、天津市自行車行業協會、天津電動車專業委員會頒發的「名優電動自行車推薦品牌」。2001年，公司年產量15%的產品出口歐美市場。新建占地7000平方米，建設面積5000平方米的新廠房已投入使用。現有多條電動車專用生產線和電子配套件裝配線，年生產能力達到電動車3萬輛，電子配套件的年生產能力達5萬套。公司預計2002年出口量將占全年產量的30%，銷售收入超過2000萬元。

七、天津自行車現況統計

天津作為中國的一個最大自行車生產基地之一，越來越引起業內人士的關注。根據天津市自行車行業協會統計，天津共有自行車生產廠家655家（其中電動自行車生產廠家40家），其中整車廠397家，這是迄今為止最權威的統計。據統計分析，天津自行車生產企業的現有生產能力為2000萬輛，產銷居中國各省市的第二位，出口量也連續三年成倍增長，2001年生產突破1200萬輛，成為中國自行車行業舉足輕重的生產基地。天津自行車下一個目標會繼續加快結構調整，提高市場佔有量，擴大出口，促進多種經濟型式的企業間合作，加強對零部件新產品的開發和應用，建設好天津自行車業「兩個基地、兩個市場」，實現電動自行車產業化。他們預計，到2005年天津自行車產銷量將達1800萬輛，電動自行車25萬輛，出口量達300萬輛，可創匯1.1億元。

八、江蘇省出口統計年年高昇

江蘇省自行車出口保持了高速增長的趨勢。2001年前三個季度，該省自行車出口量就超過了上一年的全年水平，總數達到512.8萬輛，創匯1.8億美元。然而，在出口數量大增的同時，出口平均單價卻呈下滑趨勢，實際創匯並不多。業內人士認為，中國自行車行業極待提升競爭優勢，變出口的「車海戰」為「質量戰」。
據南京海關統計，自1997年開始，江蘇省自行車出口量每年都以高於40%的速度增長，2001年出口478.4萬輛，總金額達1.9億美元。與1997年相比，2001年前三季度，江蘇省自行車出口量是1997年的4.3倍，但今年9月的出口平均單價比1997年下跌了27.1%。