TBEA理事長 曾鼎煌談自行車的研發

圖、文◎阮素琴

近年來，廉價產品、量販產品的訂單大量湧向大陸，台灣則專事生產中、高檔產品，這一趨勢日漸鮮 明，也是美國、日本等先進國家的共同傾向。台灣今後發展 的方向將是高附加價值、高性能、多功能、差異化的高單價 產品。

←TBEA理事長曾鼎煌擔憂IBD市場的式微，將影響研發創新的發展。

振興IBD台灣責無旁貸

眼見全球IBD市場逐漸式微，不啻為自行車界的一大隱 憂，因為IBD市場一旦逐漸萎縮，業界研發創新的產品與人 員也會跟著萎縮，如此一來，自行車便很難再向上提升與突 破。曾鼎煌理事長表示，台灣自行車在研發量產與商品化的 腳步一直保有領先的地位，只要買主提出構想或設計，台灣 的業者通常都能在最短的時間內完成開發並量產，因而台灣 自行車業對於幫助IBD市場再成長責無旁貸，今後台灣更是 扮演推進全球自行車業向上提升、不斷創新突破的最佳合作 夥伴。

眾所皆知，台灣自行車產業擁有最堅強的研發技術與發 展 High-end高檔車與零件的實力，開發新產品的速度更是全球首屈一指。台灣擁有領導全 球自行車創新發展與產品化的優勢與實力是不爭的事實。未 來台灣須朝中、高級產品發展，致力提高產品附加價值，以鞏固台灣中高檔自行車的國 際地位。

台灣自行車業由於基於成本之考量，遂紛轉往大陸投資 生產，也因此誘發大陸廠商亦加入爭取外銷市場，致使台商 與大陸廠商競相擴廠生產，造成大陸供過於求。未來，在大 陸可預見其競爭將更形激烈，所以，在大陸加入WTO後，台 商除了外銷歐、美之外，定會加強對大陸內銷通路，大舉進 攻內銷市場，取得公平競爭。

讓創新研發成為產業運動

二十年前，為台灣創下經濟快速成長奇蹟的裝飾燈泡、製 鞋、玩具等傳統產業，隨著台灣產業轉型，而紛紛移往大陸。不 過現在世界各國雖充斥著大陸製的裝飾燈泡、玩具、鞋子，但其 中由台商產製的，已寥寥可數。這是台灣自行車必須引以為戒 的，台灣若不繼續在研發、設計與技術上提昇，並推動品牌行 銷、掌握通路，很有可能面對兩頭空的危機。

為了鼓勵台灣自行車廠商致力於創新產品的研發並表揚 優良產品，台灣行車輸出業同業公會（TBEA）每年皆舉行「創新自行車暨零配件甄選活 動」，6年來成效卓著。藉由創新獎的鼓勵與推廣，除了向 全球展現台灣在自行車研發創新上的成效與能力，更期望推 動創新研發成為台灣自行車業的產業運動。

曾鼎煌表示，創新獎應該國際化，未來擬邀請國際自行車業者共襄盛舉，相互砌 磋，期共同提昇全球自行車在設計與技術上的突破。

自行車要根留台灣，業者唯有認清自己的利基與定位，積極推動自行車業的 3N運動：新材料、新功能、新用途，並強調產品差異化，台灣 自行車業才能以創意與研發實力不斷推出差異化產品，進而 提高國際競爭力。