挑一款適合自己的碟剎輪組

隨著碟剎的流行與日漸普及，本篇測試將分析各家碟剎輪組的優、缺點，並教大家如何挑一款適合自己的碟剎輪組。

文◎編譯小組

碟剎輪組入門的九大完全攻略

1.試騎：所謂路遙知馬力，碟剎需要一段相當長時間的試騎，才能將剎車性能完全展現出來。德國Mountain Bike雜誌試車手採用的實地試騎流程如下：以中等車速在小斜坡做長時間下坡剎車，直到剎車效果有顯著提高為止。而後讓其冷卻並以中等車速進行約20次剎車。

2.剎車片：目前幾乎所有的剎車都有剎車片。不過使用時須謹慎，尤其改用有機材料燒結而成的剎車片時，必須很小心，因為增溫造成的負面效果會顯著提高。Magura的Endurance剎車片值得推薦給喜歡騎車翻山越嶺的年輕車友。

3.寬大的碟盤：較寬的碟盤在自由騎車迷中尤其流行，此趨勢無疑將使剎車力道提升20%，而增溫的不良效果也可藉大面積的碟盤而降低。目前市面上此種改裝套件尚只適用於Hayes、Formula及Shimano的碟剎。

4.鋼製彈性剎車線：外觀頗為搶眼，在摔車時較不易斷裂，且剎車座上的散熱效果優於一般剎車線。在選購時要注意，剎車線應要有外護套，否則此一光鮮的導線很容易刮傷車架的塗漆。

5.前叉問題：碟剎會對避震前叉造成比一般懸吊式剎車更大的負荷。因此碟剎式前叉的抗扭曲剛性愈高愈好。同樣地，20公厘的粗大插軸的確有其必要，至少對自由騎車手而言。如前叉搭配的是一般支架，必然需要一組堅固的鋼製快拆，因為輕量結構在此部位有絕對助益。

6.正確清理：碟剎系統的潤滑油頗為敏感。如剎車片因此而受污染，剎車力道也會消減。所以建議車友只用清水清洗愛車，並務必注意，在保養鏈條與前叉時，千萬不要讓潤滑油沾染到剎車片。小秘訣：在清潔時，請用一個透明護套蓋住碟剎。

7.安裝走線：對於液壓系統通常會令人質疑，如何沿著車架固定纜線。最簡單的作法就是藉助纜線束帶。愛美型車迷會將Magura剎碟鎖到纜線槽去，並俐落地沿著車架安置纜線。

8.運送問題：在運送時須注意（尤其以汽車載運時），不可彎折到碟剎。在抽出的車輪上，請在剎車座的剎車片之間插上一片硬紙板。此舉可防止剎車片掉出或相互擠壓。

9.正確的輪組：和Cantilever剎車輪組不同的是，碟剎輪組的輻條和花鼓荷重能力高出許多。輻條安裝系統的輪蓋，其重要性絕不遜於選用高級的花鼓，才不會在未來造成困擾。對碟剎車主而言，絕對禁止選用輻射狀輻條的車輪。 ■

BONTRAGER RACE DISC	CENTURION DT HUGI 240 DISC
價格：約330歐元 特色：採Bontrager的輪圈和花鼓，快拆隨貨附加。	價格：約 400歐元 特色：Hugi的240花鼓，32孔，Mavic的X-317碟剎輪圈，1.8/2.0mm輻條，鋁輻頭。
測試	測試
重量（滿分35）：1886公克 18分 剛性（滿分35）：前：33.4牛頓/公厘； 後：22.6牛頓/公厘 25分 極具剛性的前輪，但後輪卻是受測產品中最軟的，在劇烈的立姿騎行時太軟調。 加工品質（滿分30）： 24分 加工俐落的輪圈及花鼓，一流的輪圈束帶，但中央定位不很精確，因此使車身略有側傾的現象。總分（滿分100）： 67分	重量（滿分35）：1688公克 24分 剛性（滿分35）：前：26.7牛頓/公厘； 後：29.3牛頓/公厘 25分 輕量結構使車輪剛性受限。不論前輪或後輪都嫌軟調了些。 加工品質（滿分30）： 25分 一流的花鼓，加上輕量的輪圈及優質的輻條；但中央定位精度略低於Whizz-Wheels的車輪組。 總分（滿分100）： 74分
測試評語	測試評語
外觀別緻，價格適中，但後輪甚為軟調。 功能 ★★★☆☆ 價格 ★★★☆☆	超級碟剎輪組，可提供越野車手頂級性能。 功能 ★★★★☆ 價格 ★★★☆☆
良好	極良好

MAGURA XC DISC WHEEL COMP	MAVIC CROSSMAX UST DISC
價格：約234歐元 特色：鋼製飛輪，32孔花鼓，Mavic 223輪圈，前輪鋁軸，附快拆。	價格：約710歐元 特色：鋁製輻條，24孔花鼓，適用於無內胎系列，附快拆。
測試	測試
重量（滿分35）：1912公克 19分 剛性（滿分35）：前：36.0牛頓/公厘； 後：36.5牛頓/公厘 30分 超級強固的車輪組，在此次評比中測值排名第二。是體重較重車手的上選品。 加工品質（滿分30）： 20分 花鼓加工品質良好，唯獨插置式輻條有明顯的震動。雖價格低廉，卻是一款中央定位良好的輪組。總分（滿分100）： 69分	重量（滿分35）：1809公克 20分 剛性（滿分35）：前：27.7牛頓/公厘； 後：33.9牛頓/公厘 25分 後輪強固，但前輪較軟調，可能是因其鋁輻條較長且具彈性。 加工品質（滿分30）： 27分 高水準的加工品質，出色的中央定位精確度，且輻條應力幾近一致。輪圈的作動也頗俐落。 總分（滿分100）： 72分
測試評語	測試評語
價廉、穩定且強固，是價格取向的長途騎乘車迷的上選。 功能 ★★★☆☆ 價格 ★★★★☆	無內胎的車輪組，具有創新的輻條技術，但價格也非常貴。 功能 ★★★★☆ 價格 ★☆☆☆☆
極良好	良好

ROLF DOLOMITE DISC	ROSE XTREME DP-2000 DISC
價格：約510歐元 特色：24孔花鼓，Sabel的輻條，全系列附快拆。	價格：約153歐元 特色：鋼製飛輪，32孔花鼓，2mm DT輻條，全系列附快拆。
測試	測試
重量（滿分35）：1794公克 22分 剛性（滿分35）：前：32.9牛頓/公厘； 後：32.6牛頓/公厘 27分 雖然輻條少，但前、後輪的測值都可連到中等水準。 加工品質（滿分30）： 24分 很搶眼的車輪組，但中央定位精度不夠，側傾輕微，後輪的輪軸轉動極為流暢。 總分（滿分100）： 73分	重量（滿分35）：2366公克 10分 剛性（滿分35）：前：44.7牛頓/公厘； 後：53.6牛頓/公厘 35分 以近40%的幅度在剛性方面領先第二名的產品。總之，此款低價Rose剛性超強，甚至幾近到不舒適的地步了。 加工品質（滿分30）： 17分 後輪花鼓附有極窄的軸承支架，輻條並未壓置得很確實，但中央定位的精度極佳。 總分（滿分100）： 62分
測試評語	測試評語
24孔輻條的車輪，重量及剛性測值均十分優異。 功能 ★★★★☆ 價格 ★★☆☆☆	超便宜、剛性高，但也很重！不過仍值得推薦給自由騎的車迷。 功能 ★★☆☆☆ 價格 ★★★★★
良好	良好

SHIMANO WH M 575	WHIZZ WHEES HUGI 240 DIS
價格：約428歐元 特色：可搭配碟剎或懸吊式剎車，16孔花鼓，鋼製飛輪，鋁製輻頭。	價格：約410歐元 特色：採Hugi 240花鼓，32孔Mavic的X-317碟剎輪圈，1.8/2.0mm，鋁輻頭。
測試	測試
重量（滿分35）：2138公克 15分 剛性（滿分35）：前：30.7牛頓/公厘； 後：31.8牛頓/公厘 25分 結實的輪圈加上穩固的輻條，使此款Shimano車輪組在測試中排名中等。 加工品質（滿分30）： 24分 歷經驗證的Shimano品質，配備結實的飛輪，只是後花鼓的軸承比平常要粗糙一些。  總分（滿分100）： 64分	重量（滿分35）：1645公克 25分 剛性（滿分35）：前：30.7牛頓/公厘； 後：30.6牛頓/公厘 25分 此輪組的輕量結構使其剛性值不足，但對越野用途仍夠用。 加工品質（滿分30）： 26分 一流的花鼓，加上輕量化輪圈、優質的輪條且中央定位非常精準，不失為一款頂級性能表現的輪組。 總分（滿分100）： 76分
測試評語	測試評語
全功能產品：適用碟剎及一般懸吊式剎車。 功能 ★★☆☆☆ 價格 ★★★☆☆	榮獲本次測試的冠軍輪組：輕量、頂級加工品質且價格合宜。 功能 ★★★★★ 價格 ★★★☆☆
良好	極良好