圖、文◎林長緯

以鍛造、壓鑄與CNC加工為主的億豐金屬工業股份有限公司，於1962年成立，一開始從事的 OEM項目，主要為鐵製品和夾器。十五年前開始與彰星合作， 之後也與信隆接觸。億豐的產品約有60%為自行車相關零組件，目前較為大宗者為 車架零件，諸如接頭、避震器與五通類。另外，億豐也製造一些 3C產品，例如：散熱墊、PDA相關零件，其它還有許多登山 配備與運動器材零件。

材質方面，億豐目前專精於鋁合金，同時也生產一些鎂合金立管，不過李棟材 總經理表示，這種原料的來源不穩定，所以生產上也相對受限，無法長期穩定地進 行，所以億豐對於這類特殊材質還是抱持保留的態度，至於鐵材方面，則已不如以 往的大量使用。

互利共生的理念

李總經理表示，億豐堅持一定的商業原則，只與固定的 廠商往來，並不會為了增加自身的收益而左右搖擺；這樣的理念 同樣表現在對協力廠上，為了配合客戶要求，億豐結合多處加工廠進行研 磨、震動等處理，根據業務研發部經理蕭建一先生表示，億豐與四家工廠合作，共 計25台的機器，彼此之間互利共生，雖然不用契約明定，但彼此之間具有相當的默 契，億豐或許會為了產能的考量而求助於其它協力廠，但從未因比價而放棄長年合 作的戰友。

這樣的互信觀念同樣表現在公司內部主事者與員工之間。李總經理表示，在上 位者不可能完全將工作都攬在身上，所以相信下屬，讓他們握有一定的決定權，讓 他們擁有被信任感，向心力自然產生，彼此的合作也會更順利，共生互利正是億豐 之所以強大的原因。

鍛造業在台灣

李總經理表示，要在大陸經營鍛造廠，是一件相當困難的事，因為對岸的協 力廠多半沒有足夠水準；況且在台灣，協力廠與公司之間距離近，而且生產能力都 在水準以上，配合起來相當容易，發生問題也能即時解決，成本自然能降低。此外， 相對於台灣的少量多樣生產模式，大陸所生產的鍛造品無法要求精度，只能以大量 低價吸引客戶，長期經營是不可能的。

蕭經理也認為，目前的平價市場幾乎被大陸廠商與個體戶搶佔一空，台商在同 級市場中根本無處立錐，所以台灣廠商必須開始走向精緻化與高級化路線，這樣才有 生存空間，如今整個市場千變萬化，產業要懂得調整自己的腳步，不然很容易被潮 流所淘汰。

精益求精 挑戰QS 9000

未來，億豐所生產的產品將會逐步朝向多元化發展，除目前為巨大、穗高等著 名自行車公司進行OEM，億豐更開始與美國機車大廠Buell合作，生產多種重型機車 零件。李總經理表示，品質穩定自然有利潤，投機式的削價只會得不償失，基於專 業的品質要求，億豐近期陸續引進多台先進測試儀器與加工設備，耗資約 800萬左右；另外，億豐預計會在今年將已獲得的ISO9002品質認 證升級，同時更要進一步向QS 9000挑戰，在精益求精的理念堅持下，將品質提升到極致。