圖、文◎林長緯

呈茂負責人林進國先生從事珠巢生產工作已有20年以上，所以Hopmore公司於1994年創立之初，業已擁有 相當良好的技術背景。Hopmore除了供應平面珠巢外，近年來更投入滾針軸承 （Needle Bearing）的開發。

←一夫當關的林進國董事長

精簡耐用的珠巢與高荷重的滾針

一般的軸承製造商普遍使用零散鋼珠，即使安排自動化組配流程， 還是無法避免體積過小的鋼珠發生漏失。呈茂生產的珠巢軸承不同於此， 固位器讓鋼珠數受到控制，裝配與品檢十分容易；同時更能 讓鋼珠免於相互碰撞，造成珠身受損，再加上內、外軌與固位器本身的硬度都較鋼 珠來得低，可減少珠身磨耗的程度。至於最新研發的滾針軸承，滾針部份以軸承鋼 製成，包覆以中碳鋼固位器，大大提高荷重與安全度。

除此之外，車頭碗組製造商多半以氣動機台組立散置的零件，包括車頭立管接 頭、內塞、下塞、上碗、下碗，以及其中的鋼珠和墊圈，過程進行中容易發生誤植， 因此呈茂研發卡式上、下碗組，成品與前管組立時，只需一道手續即可完成，免除 因零件倒置所導致的損壞。

模具/製程改善 積極研發新產品

林進國董事長在服完兵役後，曾經在潭子加工區的一家光學公司服務，在此期 間，培養出他認真仔細的做事態度。現在呈茂的珠巢生產速度，一分鐘約可製成 50pcs。他表示，面對快速的大量生產，作業員應該兼具品管功能，如此才能大幅減 少出錯比例。

另外，林先生更加重視新品研發，每年進行的開發案約5～10件，目前除了新 的滾針軸承外，呈茂也開發引擎用珠巢、行李箱輪組用培林以及電動滑板車專用車 頭碗組。有鑑於在歐洲出現許多將前管管徑加粗，並將車頭碗組內藏於其中的設計， 所以為迎合此一風潮，呈茂設計出一系列的隱藏式、半隱藏式車頭碗組件，展現簡 潔風格，同時兼顧防潮、防塵的功能性。

加強自銷能力 提高競爭優勢

林先生表示，一味透過貿易商從事外銷，徒然使公司發展受制於人，目前呈茂 已取得出口證，未來會直接與國外客戶接洽，一方面能有效掌握訂單來源，一方面 更能積極控制單價、降低成本。林先生同時表示，目前呈茂的生產流程完全自動化， 因此大陸地區的低價勞工並不構成吸引他轉進對岸的條件，不過雖然不打算到大陸 設立廠房，未來還是有可能會籌設商業據點，但現階段只考慮研發搭配隱藏式車頭 碗組的整組前管產品，短期之內或許會另闢車床工廠，以將這項計畫付諸實行。