2002 Tour de China 環中國大賽

2002環中國(Tour de China)國際自行車賽於7月27至30日在北京舉行，而同時遠在西部的青海也展開高獎金 (20萬美元)的第一屆青海湖自行車賽，重賞之下許多勇士無畏 3000公尺海拔前往參賽，亞洲名將黃金寶也參與其中，中國接二連三的運動比賽，炒熱了申奧成功接連不斷的運動風氣。

圖、文◎張燕妮

本屆環中國（Tour de China）列為UCI 2.5級的比賽，共分為4站總里程605.2公里，地點包括北京市及郊外的懷柔 山區，最高點達海拔1000公尺，最長200公里，其中有一半的爬山路段，對於登山 能力佳的選手較為有利，4天的賽程共吸引了16隊參賽，包括哈薩克隊、捷安特亞 洲隊、日本Shimano隊、中華台北司普隊、韓國水資源、澳洲隊等，中國則派出北京、 河南、天津三隊，近年表現不凡的飯島誠 (日本隊)、蘇東東(捷安特)、狩野智也(Shimano隊)都是開賽前被看好的奪冠熱門 人選。

飯島誠、Maxim爭奪黃衫

在移師第一站老山賽段之前，以繞行天安門加上往老山 17公里的遊騎為這次比賽吹起了前奏。

第一站環繞老山環形賽道，每圈5公里共繞行16圈，並通過二個短坡考驗選手 實力，由於老山賽場每圈只5公里，前幾圈高速環繞，選手們並無單飛意願，只出 現幾波誘敵的零星攻擊，此時北京飄起了細雨，溼滑的路面加深選手最後衝刺的困 難度，在最後1圈的上坡，經驗老到的飯島誠展開了攻勢，以 1小時55分47秒抱走了第一站的冠軍，Shimano隊Yamamoto落後 40秒第二，哈薩克Maxim策略奏效單站第三，捷安特隊以蘇東東排名第 5最佳。

第二站自昌平出發環繞12.5公里十三陵水庫12圈，最後往山區行進，其中 10公里是斜坡，出乎意料之外，北京下起了大雨，總里程180 公里的第二站雨勢不斷，自昌平起跑後即以大集團模式前進，由於 地面過於溼滑，滑倒事故頻傳，飯島誠在第8圈時摔車，Maxim最後 3公里單飛衝過最後的陡坡抵達了終點奪冠。狩野智也落後 5秒第二，蘇東東第三，北京隊孟昆俊(音譯)是第二站的黑馬，排名第五，飯島 誠與Maxim各拿下單站冠軍，總成績不到1秒的差距，黃衫之爭漸成白熱化。

懷柔山區成為勝負關鍵 哈薩克蟬聯冠軍

第三站自懷柔出發，環繞琉璃廟後返回懷柔，為了應付200公里後段翻越最高 海拔900公尺的三座山頭、前10圈的繞圈賽始終以大集團行進，但最後一圈捷安特 隊莫米諾衝出集團在山路單飛，獨自領先30公里後遭集團追上。 山路沒分出勝負，最後15公里領先集團開始強力衝刺、Assan (哈薩克)、Kasmlis Madsen(荷蘭)、Poad Jaaron(澳洲)、飯島誠衝出領先，但與第二集團只有10秒差距，隨後四人同時壓境， 由Poad Jaaron拿下單站冠軍、Assan第二、飯島誠第三。捷安特隊三名選手在第二集 團，總成績躍升第二。

第四站密云平坦的路面，要爭取領先的優勢實屬不易，一開始即以大集團前進， 懷柔站冠軍Poad Jaaron、台北司普魏吉姆、Shimano隊狩野智也形成三人領先集團，由 Poad Jaaron帶領騎行但在第7圈時體力耗盡遭大集團吞沒，隨即由日本隊帶領再度形 成大集團模式。

擅於團體作戰的哈薩克隊被困於大集團中，無法帶出Maxim ，飯島誠始終在集團外側以免遭到夾擊，隨後攻擊火力並不 大，形成大集團衝刺結果，71位選手同以2分44秒14衝向終點，而由澳洲 Simms Michael第一，印尼隊Matnur第二，Shimano隊Yamamoto第三。而差距最相近的飯島誠 與Maxim經過四天的比賽，耗費時間完全相同，但飯島誠以毫微的時間差搶走了個 人總成績第一，而Maxim則穩住個人積分冠軍。團體成績方面，哈薩 克第一，捷安特隊居團體第二名，僅落後1分30秒。

捷安特與司普隊成績如下：3.蘇東東、10.柿沼章、14. 賴冠華、15.杜勝吉、26.莫米諾、31.歐哈迪、33.穆賽禮、 41.黃亞添、53陳澤龍、55.余曉王華、62魏吉姆

捷安特隊將台灣帶出去

本次的參賽，捷安特隊還肩負著將台灣產品帶出去的使命，採用台灣產品的品 牌在2.5級的比賽中亮相，包括建大的輪胎、天心的齒盤、清豪花鼓、金享的把手 組等等，也組成了中華台北司普隊將司普的品牌〈INSYNC〉形象擴散到競賽領域 中。特別是要求參賽選手使用錦麟X keymet KWS-C1輪組，這款輪組是國內第一組通過UCI破壞測試的輪組，正式拿到國際比賽 裡面使用，並以團體第二的成績證明台灣產品的實力。而台灣選手賴冠華這次在兩 隊11名選手中，總體表現僅次於蘇東東及柿沼章，可見他在長期的磨練之後，也終 於開始展現實力，與眾多外籍選手相比已毫不遜色，這個訊息反應台灣選手並不是 沒有實力，只是大環境因素要克服還有一段很長的路要走。