單一種類的產品已無法滿足競爭激烈的市場，多樣化的產品才能增加獲利的機會，`93 年到大陸設廠的信成，為了擴增自己的優勢，生產自行車座墊外，另開發機車、醫療等相關 的產品，也研發其它類的產品，如汽車故障安全標誌、三角架等等，信成目前主要產量為月 產自行車座墊25萬個、機車座墊3萬個，都以外銷為主。

1984年成立的國松，專門製造螺絲、螺帽，著重於產品上的開發，使用材質有鐵、鉻 鉬鋼、銅、不銹鋼、鋁合金，初始以機車類起家，至技術經驗純 熟後，擴大自己的營運範圍，涵蓋自行車、傢俱類，目前則以運動休閒類 為主。

2000年12月國松前往組車廠、零件廠林立的深圳投產， 深圳廠地坪約5000平方米，員工70人，設備包括多沖床螺絲成型鑽床、車床，大陸廠使用 材料以鐵材為主，主要產品種類多樣，包含自行車、電動車、運動器材、傢俱類產品。

順立車業投入自行車輻條的生產已有20多年，以自創品牌SLE在業界深獲好評，2001 年深圳遷入新廠，去年4月份投產，地坪15000平方米，建坪6500平方米，目前月產能已提升 到每月生產140萬台份，而順立昆山廠目前月產能為90萬台份，為了營運上的調整及客戶 需求，將另購約29000平方米土地新建廠房，預訂2003年3月中旬投產，此工程分二期興 建，預計第一期完工後產能為每月140萬台份，第二期完工可達到每月200萬台份以上。深圳 順久廠的產品具高品質的優勢，自製率高達100%，材質使用鐵、不銹鋼和鋁合金，所產 的產品50%直接外銷，50%採間接外銷，為了維持競爭優勢，採行分工管理模式，將資源做 最合理的分配，順久的效率更能提高，產銷更加順暢。

東欣深圳廠林忠寬協理認為高級精緻路線才符合市場需求

2001年5月東欣正式在深圳投產，廠房建坪約7500平方米， 與生產車架的金同山比鄰，東欣台灣廠主要生產座墊，外銷中南美市場， 而深圳廠則是烤漆廠，為了要做高級路線，服務對象不求多，以車架、前 叉行業為主，目前並有CKD服務，將來會視市場需求而定，必要的時候可轉型為裝配廠。

金同山不論在台灣或是深圳都和東欣相鄰，兩廠互助合作相輔相成，金同山`99年在 大陸投產，產品包括鐵、鉻鉬鋼車架，月產可達10萬台，建坪5000平方米，所產的產品其 中彎管、切管等備料都能在場內處理，因此能掌握產製的過程以提高效率。

重視交貨期、品質 服務的聖興，1999年5月正式投產，生產前叉、車架等零件，為了 加大營運的範圍也生產輔助輪，以鋁合金為主，也生產鐵材質的產品，秉持不打價格戰的 原則，用更優良的品質取勝，為了達到企業運轉的效率，儘量採當地本土化的原則，除了決 策掌握在經營者的手中，也能更有效地管理。

近年來和鑫聯晟合資，生產BMX踏桿、滑板車零配件，業務上並不和聖興衝突，而聖 興另有生產家用品、電腦機殼等其他產品。

美利達中國總經理許世彥以靈活的銷售網路聯貫市場

在中國大陸擁有超過2000家專賣店的美利達，目前已成立了18處分公司，在行銷策略 方面，該公司堅持不接受經銷商，以方便公司的管理，同時透過靈活的銷售網絡，亦可避免 營收來源的分散。

現階段，美利達將目標著重在通路與品牌的建立，秉持服務的精神來聯貫市場網絡， 2002年已舉辦14場的展售會，並開主打第二品牌 －泛達，該公司內部初步預估內銷量應可達到40萬台的目標，不過先決要件是通路 必須成功。

目前，美利達中國的每一處分公司負責百餘家的專賣店， 貨物流通方面，深圳到各公司委外運送，而分公司到各縣城則透 過美利達分布於全國的50部卡車負責配貨，採取當日送達當日收 款的策略，不僅可以減少呆帳與資金的積壓，每一家分公司亦可將庫存量控制在2000～3000 台，大幅降低場佔成本。

黃士瑋董事長表示唯有不斷創新產品才能取代無利潤產品

允大`97年4月到深圳投產，從事鋁擠型製造行業，除無縫鋁管外同時還生產包括自行 車、傢俱類、散熱片、音箱等各樣產品。深圳廠佔地4500坪，由於允大的擠型機包括2000 噸、800噸、690噸和500噸的設備，能夠處理大小的產品，然近年多家台商廠陸續擔充產 能，競爭相當激烈，資金積壓只得多擴充自行車以外行業利於發展。

於1999年12月成立，主要生產各式貼標的永整，在深圳有720平方公尺的廠房，其商 品種類相當多樣，其中包含頭管標、座桿標、下管標、鍊蓋標、飾品、髮夾、胸章、汽車標 牌、電子零件標牌、機械鋁板等，每月產量高達50萬PCS，所使用的材質計有日本、法國 進口鏡面、鋁、銅、不銹鋼、鐵等。

目前研發放在深圳廠，上海亦設有廠房，每月產量亦達到30萬PCS。

2002年8月，華承正式在深圳投產，自行車是萬年工業，應該有領導流行的能力，因此 華承一開始就確立自己的目標，重視研發並區隔市面上的產品才有利基可言，而創新的產品 更能夠回銷台灣。華承表示，當地許多工人比台灣人更具敬業與負責任的精神。

華承建坪3850平方米，專門製造各種材質的管材加工異形管及車架備料，也幫客戶設計 車架、手把管特殊異形管材，強調品質與服務、交貨期、開發速度，而能夠穩定客戶。

廠房佔地5000平方公尺的峰大，於2000年六月投產大陸至今，主要產品為MTB超輕特殊材質車架，以及多種 不同樣式的避震車架。該公司在生產方面，具有自行準備原物料及T4、T6、皮膜表面加工等能力，部分關鍵性 零組件亦自設CNC生產，以利開發並防技術外流，以保競爭優勢。120名的員工，每月最大車架產能高達2萬台， 其中大部份都外銷至歐洲國家，僅有10%回銷到台灣，其產品的平均售價約在新台幣800元左右。

未來，峰大計畫自行研發模具，以鋁合金造材開發一些特殊的自行車配件，針對車架的重量，朝1.5KG以下的 目標努力；今年已初步決定要通過實驗室及車隊實測，推出1.3KG的車架。