中國浙江自行車、電動車及零部件展覽會

近幾年，大陸的自行車業有加速拓展的跡象，這樣的情形表現在展會的質與量上， 可說是相當明顯，例如上海展與天津展等，吸引了世界各地的買家共襄盛舉，至於 其它地區性的展會也都開始有了相當的發展。

圖、文◎吳振標

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浙江省自行車行業協會理事長張順榮表示，本屆展出面積達1.2萬平方米，攤位數453個，較上屆規模擴大50%	邁入第23屆的浙江杭州展漸成氣候	杭州西陵車輛配件董事長倪官水

今年，在十六大即將召開之際，與2002年杭州西湖博覽會舉辦期間，第23屆中國浙江自行車、電動車及 零部件展覽會於10月21日在杭州和平國際會展中心隆重開幕。本屆展會早於去年就已列 入2002中國杭州西湖博覽會的首批項目，由浙江省自行車行 業協會與浙江省經貿輕工行業辦聯合主辦，中國輕工業聯合 會、中國自行車協會協辦。

本次的展示面積為12000平方米，其中，「自行車發展 史暨世界名車展」佔400平方米，表演區、銷售區1000餘平 方米；共計有200餘家企業參展，設展位453個，分A、B、C 三區，是歷屆浙江自行車展會規模最大（擴展50%）、參展廠商最多（新品、精品增加 50%）的一次，就連浙江省以外的企業與台商也紛紛加入。

讓環境更優美 讓生命更健康

本屆的浙江展以「讓環境更優美，讓生命更健康」為主 題，主要是因為體會到人口呈現老齡化是社會發展必然會出 現的現象，針對老年人的日常生活，自然會發展出新的對應 商品，以便利其行動；另一方面，對於日漸減少的能源問題，世界各國都相當關切，面 對這樣情形，運用替代性能源的工具更成為各界的研究重心，有鑑於這二方面的問題， 故有此一構想，從所展出的商品60%以上的為電動自行車， 以及鋰電池電動車、老年休閒車等產品即可知其用意，旨在 迎合社會的老齡化成長趨勢，和眾所矚目的環保議題，透過 推廣電動車與休閒車，讓單車運動的概念普及，並將污染問 題降到最低。

三天的浙江展參觀人潮踴躍，其中有70%以上是市民、 消費者，大會發放企業宣傳冊、樣本50多萬份，會中成交金額高達 6.5億元。本屆展會參展企業除浙江省外，還有江蘇、上海、天津、福建、廣 東、河北、安徽、北京等省市以及合資企業；另外，新加坡、臺灣、美洲、歐洲以及東 南亞、日本、韓國、菲利賓、印度等地都有不少客商於會中 下單。廠商普遍反映展會效果好。

展會內容於「四化」提升

本屆展會分別在品牌化、專業化、市場化、國際化四個 方面大做文章。首先，展會將企業產品品牌、企業形象與展會品牌有 機連接起來，著力塑造自行車、電動車在廣大消費者心中的優質品牌 形象，同時將優秀企業與品牌推向社會與市場並加強構築浙江自行車 展會形象。其次，將展會的組織管理推向規範化，運做方式採用專業化，讓參展 商、貿易商及參觀者享受到專業化優質服務；再者，展會的 一切活動以適應市場為中心，從搭建展示、貿易、交流、合 作平台，到宣傳自行車文化，開展多項活動。

這次展會的主要活動有：（一）自行車發展史暨世界名 車展覽：從1818年德國在拉伊斯娜生產世界第一輛自行車起，依序演繹世界自行車發 展，並展示世界各個時期的名牌自行車，其中包括1917年英 國產白金人牌自行車，以及德國、荷蘭、日本等名車20餘輛，並以圖片及文字形式展示 近代、現代、未來自行車的發展歷史與趨勢。（二）200輛 車騎遊杭城活動，100輛自行車和100輛電動自行車從和平國際會展中心出發，取道吳山 廣場，再騎到武林廣場後折返，藉此宣傳西湖博覽會，倡導綠色消費，同時擴大浙江自 行車展影響。（三）邀請台灣專業自行車極限運動表演隊表 演「極限運動BMX單車表演」，每天四場。（四）杭州市十名孝子的授獎贈車儀式。 （五）展會現場優惠銷售自行車、電動車，以及現場上牌活 動；21日下午起，就有許多消費者在銷售區內大肆搶購，面 對20%的折扣與現場上牌，2天多就售出電動車585輛，自行車572輛。

浙江自行車業發展快速

浙江是大陸自行車五大生產基地之一，多年來，年產銷 量、出口量位居大陸自行車界前茅，去年全省產量880萬輛，居全國第三位，出口 598萬輛，居全國第二位。浙江省經貿委中國自行車協會理事長 王鳳和在發表的賀詞中表示，浙江自行車展覽業是大陸自行 車業發展最早與最多的省份，浙江自行車展會參展企業逐年 增多，檔次逐年提升，規模越來越大，成為全國行業內有影 響的展會之一，展會表明自行車行業是興旺的，產品市場是 廣闊的，尤其是電動車產品越來越多，更表明了電動車符合 了消費者的需求，市場潛力較大，它將會受到更多消費者的 喜愛，得到更多部門的支持，一定會發展為符合我國國情的，受廣 大消費者喜愛的好產品。

大陸自行車出口量逐年增加，今年1~9月已經出口整車 3514.1萬輛，創匯9.8億美元，比去年同期增長30.61%、25.55% 。浙江自行車行業不斷調整經營思路，為迎合國內外市場而轉換產品結 構，積極地尋求突破，自行車、電動自行車及零部件的產銷保持穩中有升的態勢。根據 浙江省行業協會9月21日對16家整車製造商進行的統計，2002 年1~8月累計工業總產值9.71億元，同比增長9.60%，銷售收入同比增長 8.97%。自行車產量528.47萬輛，同比增長11.70%；出口395.83 萬輛（占銷售總量的74.90%），同比增長18.63%；其中15家企 業利潤同比增長32.45%，而16家企業中，經濟效益較好的是浙江力霸皇和寧波興隆，產 量同比增幅最快的是浙江海爾曼斯公司、浙江力霸王公司和蕭山杭盛自行車公司。

旭東機械在大陸的業務拓展十分積極，知名度頗高。	雅哥弟以電動車為參展主力，圖為林森弘副總經理	台灣呂金展出各式避震器
浙江維納斯自行車主要生產輕快車、山地車、電動車、折疊車等，內外銷都有，曾被 評為浙江市著名商標、中國公認品牌等。	金輪集團展出一系列電動自行車搶佔代步車市場	寧波飛敏車料

電動車健康發展 小輪車出口領先

根據不完全統計，浙江省電動自行車在今年上半年度的 產量達7萬餘輛，同比增長100%，包括小輪車在內的自行車出口增長較快，達 311.8萬輛，同比增長31.7%。綜觀之，浙江的電動自行車在相關 政府單位與車業協會的的強力推展下，發展十分迅猛，無論 是產量、品質或開發都不斷進步，諸如：臥龍、綠源、華日、菲利浦、新福、新琪爾等 企業都發展快速，其中，浙江臥龍科技上半年電動車產量達 1.8萬輛，名列全國前茅，今年6月還成功地讓股票上市，成 為第一家上市電動車企業。天能電池也在電動車用電池業中 保持領先地位，今年上半年產量高達110萬組，日產8000組。

小輪車方面，今年出口持續強勢，杭州萬輪集團、寧波 小星星公司上半年小輪車出口分別達108.8萬輛、70.8萬輛， 同比增長56.1%和25.3%，位列大陸上半年自行車產量第4、 5位。

據大陸官方統計，今年上半年電動車產量為28.5萬輛， 銷售量為27.8萬輛，較去年同期增長近八成。

轉變經營理念 提升產品層級

大陸加入WTO以後，浙江自行車業界普遍體驗到轉變經營理念，全方位與國際接軌 的重要性，為此積極調整經營走向，努力擺脫低階市場的範 疇，朝中高階方向發展，提高國際市場的競爭力。例如寧波 興隆車業由於堅持在提升產品層級上下功夫，產品出口逐年 上升，今年上半年自行車出口達19萬輛，同比增長30.41%， 其中90%出口日本。

另外，浙江力霸皇集團近年來積極進行調整，多年來堅 持在國際知名自行車展會上設展宣傳，確立其品牌形象，所 生產的高級品已打入美國Wall-Mart，銷售穩定增長，售價平 均達70美元；今年上半年出口21.8萬輛，同比增長20.8%。

加大科技投入 提升產品質量

為了不斷提升產品的等級，浙江自行車業也有不少企業努力實施品牌戰略，十分注 重科技創新，收效顯著。其中，寧波飛敏車料在大陸自行車業中頗為知名，去年在寧波 市投資新建誕寧波嘉隆工業有限公司，引進先進的自行車零 件加工設備，已發展成中高級踏板、車頭碗及中軸製造企業，現已完成投資5000多萬 元，製程實行流水操作、自動化加工。今年預計完成腳踏產 量1500萬副，車頭碗700萬組，產值1.5億元，產品主銷德國、日本等。另外，生產剎 車器的五星車業公司也從德國引進鋁合金車把壓鑄機，使其 剎車器品質明顯提高。

浙江其它產品如「希格爾」鏈罩、「偉盛」車架、「奇 龍」撥鏈器、「丹飛」泥板、「勇華」腳踏、「美時利」、 「今飛」車圈、「天能」電池等也都結合企業自身的產品特 點，不斷提升科技層次以促進企業發展。 

浙江省自行車行業16家整車廠2002年1~8月產銷情況
單位：萬輛
企業名稱	1~8月累計產量	去年同期	增幅（%）
杭州安琪兒公司	25.02	29.66	-15.64
浙江海爾曼斯公司	22.78	10.68	113.30
浙江菲利普公司	6.48	10.24	-36.72
浙江皇冠王公司	34.92	32.36	7.91
杭州維納斯公司	19.75	25.23	-21.72
浙江力霸皇集團	34.77	24.14	44.03
蕭山錢鴻公司	58.11	43.65	33.13
杭州中正公司	4.00	3.00	33.33
浙江萬輪集團公司	114	102.56	11.15
寧波小星星公司	93	74.9	24.17
杭州小霸王童車公司	47.65	59.73	-20.22
蕭山杭盛自行車公司	23.65	16.49	43.42
杭州袁氏實業公司	3.33	5.56	-40.11
寧波興隆車業公司	26.01	21.12	23.15
台州興旺車業公司	12.13
寧波野馬達公司	2.87	2.64	8.71