圖、文◎陳柏如

成立於1992年的美國BMX知名零件品牌－AC已邁入第十個年頭，創辦人Brad Roberts表示，當初投入自行車行業，純粹因為本身的興趣以及對自行車的 熱愛，希望藉此來推廣健康的休閒生活。

堅持高品質、生產線陸續移至台灣

AC以High-end產品為定位，非常注重產品的品質與功能表現，總裁 Brad表示，AC意指Adventure Components，以高品質自居，著重研發，主力在補修市場。 AC產品最大的特色在於所有零件皆堅持CNC處理。

有感於來自亞洲產品的價格競爭壓力日增，AC在三、四年前亦將大部份生產 線移至台灣，希望透過「美國研發、台灣製造；美國品質、台灣價格」的模式，來 提高AC產品的競爭力。目前AC的產品線包括：飛輪、曲柄、大齒盤、豎管、花鼓、 腳踏、座墊等，美國廠主要以生產頂級的CNC零件，其他產品多陸續移至其台中廠 生產，加工則以外包為主，產品以Racing BMX的零件為大宗。總裁Brad表示，AC走經營品牌為主，而非製造，因此特別注重 產品研發與品牌行銷宣傳。AC主要的市場在美國，多以BMX 零件為主；歐洲市場以德、英、法為主，主攻MTB零件。

AC重產品研發及自有品牌行銷

談到國外品牌與台灣品牌在行銷策略上的差異，Brad非常推崇 FSA與Truvativ兩大品牌，他們是以OEM起家，先透過OEM的方式與國外知名品牌及組車廠建立良好 的關係，並從中學習產品開發、設計以及行銷策略等經驗，然後再逐漸走 ODM以及自有品牌的行銷。由於有OEM的業務，使他們的規格更齊全，價格也更具競爭力， 這是台灣品牌的優勢。BMX屬於小眾市場，車種又可細分好幾類，其中以 Freestyle最受歡迎，AC主要注重在產品的研發以及品牌的行銷，雖有少數代工業務，但所有 出廠產品皆堅持打上AC的品牌Logo，不打客戶的品牌，希望能建立 AC在市場上高品質的品牌形象。

郵購盛行 價格競爭激烈

談到行銷通路，Brad表示，目前美國市場十分競爭，不少大廠皆將生產線外移 至亞洲，甚至外包，造成價格上激烈的競爭，加上郵購通路的盛行（ BMX Plus雜誌統計，52%的消費者透過mail order購買零配件，37%透過車店，7%網上購買），郵購商在廣告上刊登的零配件價格常常可以 低於車店行情將近1/3甚至1/2，因此吸引大批消費者與玩家透過郵購來購買零配件， 這種情況對車店造成不小的威脅。難怪Brad會說：「Bicycle is a tough business, only the strong player will survive.」

未來，AC將全力提昇自有品牌的市場佔有率，並透過與台灣供應商的策略聯盟、 共同開發以及分工生產，來提供消費者更好、更有價格競爭力的高品質產品。