圖◎林大為、文◎林長緯
對於如何因應不景氣,台商們的看法一開始就呈現二極化,一派主張外移另闢蹊徑,一派則打算繼續留在台 灣勉力耕耘,姑且不談兩邊所持觀點如何,在此消彼長之際,似乎大家都找到自己該 走的路,就像田霖,它也在這一片低迷風潮中轉出自己的方向。 鴻觀經營 量力投資 成立已屆12年的田霖,發展至今,始終在輪圈的研發與製造上努力不懈,負責 人莊中城先生表示,對付不景氣,一般企業多半採用三種作法:分別是已經炒作多 年的「外移」、山不轉路轉的「變換跑道」,以及轉求內蘊的「自我提升」。這 三種作法,一度讓莊先生思前想後,不知該取何道而行,不過到最後還是讓他理出 了頭緒。 莊董事長先後從深圳考察到上海,又從菲律賓看到越南,但是他的廠房從未移 至其中的任何一處,根據他考察結果推估,目前單一企業在大陸的收益期應該只有三 到五年,對於想要長時間穩定經營的田霖而言,實在不合適;況且,一家企業的成 功是需要廠房、設備、人力、技術、資金的多方配合,另外,包括產品競爭力、工 廠營運壽命、產品的獲利週期也都是必須考慮的項目;當前,他實在沒有 那樣的本錢長期消耗,所以作法一、二都不合用,畢竟這二個 方案都等同從頭開始,因此他最後選擇自我提升,一方面既不用冒著裸根 離土的危險,一方面又可在既有的基礎上益發精進、有待來春,整體看來,利 大於弊。
新品推出-無幅條輪圈 莊先生表示,產品區隔應該是所有企業都應該要努力的方向,因為現在大陸發 展相當快速,台商若不趁此技術在握之際,努力拉大差距,隨時都有可能中箭落馬。 過去二年,田霖投入大部份心力於無幅條輪圈的開發,所得的成果相當豐碩, 目前已研發完成的無幅條輪圈以鋁合金為主要材質,重量極輕,加上取代幅條的低 風阻扇葉,具有能化阻力為助力的優勢,騎乘時頗富速度感。此外,輪圈本身具有 的吸震性,在舒適度上大為提升;而輪圈表面的CNC粉體塗裝,除了美觀之外,同 時可加強剎車反應;再者,橫向公差低於0.5mm,可避免輪組產生晃動。這樣的設 計不僅方便消費者DIY,同時也讓組車廠免去裝設花鼓、幅條的時間與成本,整體 呈現俐落風格。莊先生表示,田霖未來更將就該系列產品開發無內胎與碟剎專用版 本,希望藉此收取更大利益。 |