第11屆台灣自行車精品

2. 革命性新公路車概念，流線順暢車體造型。

3. 將上管角度向下傾斜至中管，藉此縮短中管及後上叉，以得到更輕、更剛性的車 架，弧形上叉設計達到最佳吸震效果，及最佳剛性之後下叉設 計。

4. 隱藏式車管及最新設計的低風阻全碳纖維前叉，劃破空氣的阻力，擁有優異 的衝速爆發力。

5. 全世界最輕，專業車隊驗證之自行車產品，獲得ONCE Eroski車隊的青睞，並於環法大賽選用該車。

1. 具質輕、容易拆裝特性，在歐、日消費者日益重視休閒、環保及便利的生活之餘， 該車極具發展潛力。

2. 以兒童及青少年為主要目標市場，造型獨特的摺疊自行車成為此目標族群最愛的交通 工具。

3. 型巧質輕可放置於各型車箱中並易攜帶至家中及室內存放，體積縮小卻能保有騎乘的 樂趣與舒適，在都會繁忙的交通狀況中能輕鬆操控。

1. 使用1.15mm超薄7005系列鋁合金板沖壓一體成型之設計，結合成板盒狀再焊接成車 架主結構體；為目前自行車領域中首創之產品。

2. 車身的薄板盒狀設計，不僅使車架剛性、強度達到完美，而且更減輕車體的重量，配合 此設計，使外型看來更覺成熟、穩重，增加騎乘時的舒適感、穩定度，實為經典的高級 專業避震車。

3. 為求適應顛簸路面的雙連桿設計，一般較小顛簸路面產生的震盪由連桿機構吸收，而較 為激烈的衝撞則轉至避震器。

4. 使用較寬的轉軸設計連接前、後三角車架，加寬的軸承距離增 加了側向剛性，使後三角組更加穩定；而連桿轉軸與車架轉 軸上下對稱，可使受力分佈車架全體，不集中於任一單點上，使車架壽命更長，使用上 更安全。

1. 世界上第1部三折式舒適休閒車。

2. 獨特研發之車架折疊器，以後避震彈簧座快拆扣配合特殊折疊角度，可將車體折疊收縮 成：75CM*35CM*65CM大小。折疊操作容易，可在18秒內快速完成。

3. 完全符合人體工學之設計：低五通、低重心、短車身，向前斜踩之方式，配置最大面積 坐墊及軟靠背減少腰部之垂直負荷及減半臀部壓力。

4. 安全車身結構，後半部車身後下叉及避震器，成三角形之架構，其避震轉軸於車身中央 可消除大部份動態之扭轉分力，可荷重100公斤以上。

5. 最佳之舒適性、獨特的50度坐管角度及寬坐墊、軟靠背之設 計，使本車適合於145公分～185公分者騎乘，可調式坐墊及靠背亦可依照 特殊身材、體重者之需要調整到最舒服的騎乘位置。

6. 最舒適之自行車：極低的坐騎高度，僅及身高40%，貼身大坐墊及柔軟靠背讓騎乘者享 受如同駕馭哈雷機車之快感。

1. 立管可收藏於兩側加大之前叉管之內，上下伸縮而把手橫管中心點仍置於車身中心，僅 其與立管固鎖或焊接位置偏中心距離為前叉寬度之半。

2. 其轉向操縱中心完全相同於一般自行車，適當加強立管則可得相同之安全結構。

3. 把手收藏後其剎車把手及變速桿及管線仍停留於上方位置，避免其他折疊車立管把手 下折方式易造成損傷及污染之缺點。

4. 沒有傳統折疊立管之折疊器，避免折疊器造成之強度軟弱缺點；另於頭管上方設置加 強支撐器將立管以縮管套，固鎖一體，強度更為增加。

5. 立管偏離中心而於車把手中心位置，設置掛勾，可吊掛皮包或置物袋，不影響轉向操控 或前伸置物架及菜藍的裝設，可獲得安全方便之置物空間。

6. 前叉管已加大及加強，可直接採單臂前叉支撐，更節省折疊空間。

1. "Helios XX"是韓氏集團20週年紀念車，精心挑選各個零件。

2. 採用強度高過T6-6061鋁合金25%的PuroTM U6特輕鋁合金車架，重量只有8.3kg，車架部分就包含了7項專利。

3. 手工彩繪的塗裝。

4. 輪組是韓氏和Rolf聯手打造的利器，採用Paired Spoke科技，擁有輕巧、高強度與高速功能，比起頂尖700C輪組毫 不遜色，重量只有1150g。

5. 前花鼓一體成型精密鍛造，卡式輪轂內的培林與前叉末稍緊密結合，後花鼓6個卡式轉 軸比傳統的後花鼓更加強力及持久。

1. S50內變速煞車傳動系統具五種速別，變速比率高達225%。

2. 傳動效率達95%以上。

3. 整套傳動系統搭配剎車系統，重量只有2.2Kg。

4. 變速器內部需由110個零件組成，加工組裝製程複雜且精密。S50系列內變速器產品， 是一套完整的傳動系統，從傳動、變速、剎車到整體系統的 搭配，都經過精心的設計開發。XRD5鋁製花鼓內變速器，搭配鼓 式剎車，呈現出安全又精巧的設計產品。配合HSJ908旋轉 式定位把手，將變速功能盡情地發揮。搭配X-FD鋁製鼓剎花 鼓突顯出S50系列整體簡單與精巧的傳動系統，發揮最佳的 傳動效率。

SRAM X.O後變速器是一套差異化的研發，提升自行車產業的附加價值，此產品因為有 ESP 1:1拉動比例的專利，為速聯獨創的新技術，比傳統後變速器1:2拉動比例更為優異， 操縱上也更為輕巧和準確。歸納其特點如下：

1. 創新性：全新的設計外觀，新的表面處理及印刷，此後變速器為最高級數的產品。

2. 實用性：ESP 1比1拉動比例，及面向外、向上的高低調整螺絲，容易觸及設定，提供 騎乘者更輕巧的變速。

3. 經濟性：這套變速器使用鋁合金材質，更突顯此產品的精緻，重量可達到 200公克。

4. 安全性：最強韌的樞軸、連桿和軸節，增加精確性及耐久性，讓消費者 的使用可更長久且安心。

創意性：採直線移位方式，功能增加，變速穩定。

1. 符合人體工學設計，具有上下撥桿設計。

2. 段數視窗設計，騎乘者可由視窗數字顯示知道目前段數。具有快速上下變速之功能。

3. 內線出線處之特殊設計，使騎乘者易於更換內線。

4. 與剎車把手結合，增加功能，並可降低組裝程序。

第11屆台灣自行車精品名單

下坡賽專業性全避震車 F-DH2000 台灣穗高

碳纖維跑車 TCR0/TCR1/TCR Team 巨大

三折式休閒車 EF1620C 義芳

立管伸縮折疊車 EF1600 義芳

鎂合金折疊車 Pocket Bike 美利達

20吋輕量化鋁折車 Helios XX -YA095 韓氏

自行車五速內變速器系列 HSJ908 / X-FD / XRD5 日馳

雙柄回位結合剎車變速桿 ST-50 川飛

X.O後變速器 913-300 速聯