邁向全球化佈局的勤豐

圖、文◎林長緯

成立至今將近14年的勤豐，長久以來始終努力在管材供應商的角色上追求最完美的演繹，在勤豐的總營業額 中，自行車部份一直佔有相當大的比例，保守估計將近80% ；也因為與自行車的這層關係，在經營管理上，勤豐始終都隨著 自行車業界的脈動而調整自己的走向，就像陸續設立的深圳廠（ 1998年設立）、越南廠（2001年設立）就是為了提升對自行 車業界的服務效率而進行的佈局。

全球化佈局 設立台灣總管理處

蕭仲志總經理表示，要經營一家成功的公司，必須要做到三 點：第一個是本行，第二要內行，第三則為認真，如果能做到這幾點，想要 失敗都很難；勤豐始終秉持這樣的原則進行各項業務，從合金熔鑄到擠壓成型，以 至於精抽加工到陽極處理，以一貫的作業流程提供快速的全面服務。

為了能更深入服務自行車業界，早在2002年，勤豐就已經在深圳成立了第一個 原料供應商實驗中心，各類檢驗設備一應俱全，可以提供業界各種材料的分析與仲 裁。蕭仲志總經理表示，這家實驗中心有別於台灣現有的技術中心或材料所，不會 將測定結果予以保留，完全將所有的數值透明化，包括強度分析或產 品開發性都可以進行，對業界的用心於焉彰顯。近期，勤豐更為了向 所有的客戶提供更好、更快速的全盤服務，在台灣另行設立了總管 理處，以進行各廠之間的資金調配、人力調度；透過現有資源的重覆利用，加快業務處理速度， 進而降低各項成本，真正達成接近市場、加強服務的全球化佈局。

越南設廠門檻低

有關大陸廠與越南廠的經營差異，蕭總經理表示，在越南經營的難度要比在大 陸生存低很多，撇開語言溝通問題不談，越南在各方面都比大陸來得有利，員工薪 資比大陸低三分之二，而且越南目前在許多制度都以台灣為榜樣，法令 規範和銀行制度都和台灣相仿，台商在財務融資、開創產業等方面，所面臨的門檻都相對比大 陸低。

積極投入鋁材奈米化

儘管已經在鋁材的領域中有相當的成就，但是勤豐並未以此自限，從 2000年起，陸續與美國多家運動器材大廠合作，投入鈧合金鋁管的相關開發，成功達到奈 米化（成品已達到99nm以下），使原料的機械性、強度、耐震 度、可加工性達到最佳的狀態。今年除陸續推出7459水冷式鈧合 金鋁管（強度達到HUB102）和7459+風冷式鈧合金鋁管（強度 達到HRB85）外，也將推出自行車用的ADC合金鋁塊壓鑄料，為自行車業界的發展再 盡一分心力。

對於未來的計劃，蕭總經理表示，基於發展性，勤豐未來將會跨產品經營；另 外，今年七月將會在山東濟寧高新科技工業區新廠投產，預計 2005年再於上海太倉另闢新廠，屆時，勤豐將能為自行車業界 提供最即時的完善服務。 

＊注意事項：欲參賽者請務必事前報名；由於此屆比賽定於周未舉行，屆時將不受理現場報名