圖、文◎曾聖恩
北京與天津相距甚近,搭乘火車僅需一個多小時就可以到達,北京是大陸政治與文化領導中心所在,也是零售市場的兵家 必爭之地!在大陸零售市場普遍存在的問題,就是如何將品牌經營成功, 畢竟要在大陸這塊兵家必爭之地建立品牌形象,的確不是一件容 易的事! 這次短暫的北京走訪中,筆者了解到在天津車業強敵環伺下,來自台灣的捷安特GIANT
如何在這裡攻城掠地、達成年銷售8萬輛的業績,以及期許今年保守估計在10萬輛,並挑
戰12萬輛的新目標!實地走訪之後,更深刻體會到使用者對優良品牌的肯定來自於企業與
專賣店堅持高品質、好產品及優良的服務品質!此次走訪中,感謝北京捷安特京商貿有限
公司林清發總經理給予協助與解說,也讓我們更加了解北京自行車消費市場的概況!
先從法規上來說,北京市政府為了改善現有自行車管理問題,先是禁止了電動自行車的
上牌、上路;接著為了遏止日益嚴重的自行車遭竊問題,提出自行車上牌的規定,無牌車輛
一律沒收處理!事實上,上牌的費用也不貴,一台只需要5
元人民幣即可,預計這樣的政策可以有效嚇阻竊車情況,對北京市民來說會是
一個良性的政策,也保障了多數人的權益!林總經理也認為這樣的作法的確很有效,並協助
管理單位在其所屬的店面增加自行車上牌的服務(為北京三個試辦點之一),詳細上牌服務
點可以洽詢(010)62379740。投資上牌所需的電腦以及雷射雕刻設備並不便宜,但是能夠為購
車者提供更多且完整的服務,對業績也是一大助益。未來,市場競爭將著重服務的優劣,誰
服務做得好,就比較有競爭力。
筆者一行人走訪了兩處新的銷售點,房山以及八達嶺關外延慶,這裡的風
貌不如北京城裡那樣熱鬧,就像一般大陸多數的縣城一樣,像
是捷安特這樣銷售中價位以上自行車的定位,依舊能夠將品牌知名度給打響,且業績不
斷成長,讓很多同行紛紛刮目相看!林總經理特別向我們說明這些地區的廣告方式,延續了
上一段提及的本土化,還有縣城裡最常見的載客三輪車,捷安特投入廣告費用,以贈送菜籃
給三輪車,並貼上GIANT貼標,藉由其流動性,讓整個大街小巷隨即知道了這個品牌,也
帶動了買氣。在這個廣大的市場,因地制宜的策略的確得時時
做調整,否則投資就會像無底洞似地石沉大海!敢於挑戰開發市
場的確需要膽識,靈活的行銷手法則是成敗的關鍵!
為了2008年主辦奧運盛會,整個北京都動了起來,不論是北京的城市建設正在加速
進行、經濟快速起飛、人民生活水平向上提昇、資訊流通更多更快,而強勁的消費能力
也正在北京形成。有效運用品牌形象來行銷,並以品質與服務
取勝,將會是台灣品牌共同的遠景。 |